[实用新型]一种轨道车辆电气连接的绝缘组件有效
| 申请号: | 201921503893.6 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN210723505U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 董书磊 | 申请(专利权)人: | 南安森威工业产品设计有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/627;H01R13/635;H01R24/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 电气 连接 绝缘 组件 | ||
1.一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,包括上绝缘体(1)与下绝缘体(2),其特征在于:所述下绝缘体(2)的内部固定连接有第一接触体(3),所述第一接触体(3)的顶部固定连接有连接孔(4),所述下绝缘体(2)的顶部固定连接有定位柱(5),所述下绝缘体(2)的顶部活动连接有防水垫层(6),所述第一接触体(3)的底部固定连接有第一导线(7),所述下绝缘体(2)外壁的两侧固定连接有卡扣(8),所述卡扣(8)的内部开设有卡孔(9),所述上绝缘体(1)的内部固定连接有第二接触体(11),所述第二接触体(11)的底部固定连接有连接针(12),所述第二接触体(11)的顶部固定连接有第二导线(13),所述上绝缘体(1)的内部开设有定位孔(14),所述定位孔(14)的内部固定连接有第一弹簧(15),所述上绝缘体(1)外壁的两侧开设有弹簧孔(16),所述弹簧孔(16)的内部固定连接有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)的一侧固定连接有卡块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述上绝缘体(1)外壁的底端固定连接有防水条(19),所述防水条的形状为三棱柱。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述定位柱(5)的尺寸与定位孔(14)的尺寸相适配,所述定位柱(5)的长度略小于定位孔(14)的深度。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述卡孔(9)的尺寸与卡块(18)的尺寸相适配,所述卡块(18)外表面的一面为弧面。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述连接针(12)的尺寸与连接孔(4)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述上绝缘体(1)的底部开设有卡槽(10)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述定位柱(5)的高度高于定位孔(14)顶端的高度。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆电气连接的绝缘组件,其特征在于:所述防水垫层(6)的形状为环状,所述防水垫层(6)紧贴于下绝缘体(2)的顶面。
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