[实用新型]一种电线杆货车转运用支撑座

权利要求书

1.一种电线杆货车转运用支撑座，包括底座(1)、垫板(2)、活动槽(3)、第一弹簧(4)和卡槽(18)，其特征在于：所述底座(1)的底端设置有等间距的卡槽(18)，所述底座(1)的下方设置有转向机构(19)，所述转向机构(19)的底端固定有垫板(2)，所述底座(1)的内部设置有活动槽(3)，所述活动槽(3)的内部设置有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)顶端的活动槽(3)内部固定有承重杆(15)，且承重杆(15)的一端延伸至底座(1)的外部并固定有支撑板(14)，所述支撑板(14)的顶端固定有防护片(13)，所述承重杆(15)底部的外侧壁上固定有推动杆(17)，且推动杆(17)的一端延伸至底座(1)的外部，所述底座(1)一侧的推动杆(17)外壁上设置有加紧机构(6)，所述底座(1)的一端设置有凹槽(7)，所述底座(1)的另一端设置有锁定机构(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电线杆货车转运用支撑座，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有挡块(21)，且挡块(21)的内部设置有定位槽(22)，所述定位槽(22)与定位块(23)相互卡接，所述底座(1)的顶端固定有定位块(23)，所述承重杆(15)一侧的底座(1)外侧壁上固定有第二定位轴(16)，所述承重杆(15)另一侧的底座(1)外侧壁上固定有第一定位轴(5)。

3.根据权利要求1所述的一种电线杆货车转运用支撑座，其特征在于：所述加紧机构(6)的内部依次设置有第一拉条(601)、第一副动槽(602)、第一移动块(603)、第一驱动块(604)、第一限位孔(605)、第一主动槽(606)、第二主动槽(607)、第二限位孔(608)、第二副动槽(609)、第二驱动块(610)、第二移动块(611)以及第二拉条(612)，所述第一拉条(601)的内部设置有第一限位孔(605)，且第一限位孔(605)与第二定位轴(16)相互配合，所述第一限位孔(605)一侧的第一拉条(601)内部设置有第一副动槽(602)，所述第一限位孔(605)另一侧的第一拉条(601)内部设置有第一主动槽(606)，且第一主动槽(606)与推动杆(17)相互配合，所述第一副动槽(602)的内部设置有第一驱动块(604)，且第一驱动块(604)的一端延伸至第一拉条(601)的外部并固定有第一移动块(603)，所述第一移动块(603)的顶端与夹杆(10)的底端固定连接，所述第一拉条(601)的一侧设置有第二拉条(612)，所述第二拉条(612)的内部设置有第二限位孔(608)，且第二限位孔(608)与第一定位轴(5)相互配合，所述第二限位孔(608)一侧的第二拉条(612)内部设置有第二副动槽(609)，所述第二限位孔(608)另一侧的第二拉条(612)内部设置有第二主动槽(607)，且第二主动槽(607)与推动杆(17)相互配合，所述第二副动槽(609)的内部设置有第二驱动块(610)，且第二驱动块(610)的一端延伸至第二拉条(612)的外部并固定有第二移动块(611)，所述第二移动块(611)的顶端与夹杆(10)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电线杆货车转运用支撑座，其特征在于：所述承重杆(15)两侧的底座(1)内部均设置有主滑槽(8)，且主滑槽(8)顶端的底座(1)内部设置有副滑槽(9)，所述副滑槽(9)的内部均设置有夹杆(10)，且夹杆(10)的一端延伸至底座(1)的外部并固定有夹板(11)，所述夹杆(10)的另一端与加紧机构(6)固定连接，所述夹板(11)的外侧壁上均固定有防滑片(12)。

5.根据权利要求1所述的一种电线杆货车转运用支撑座，其特征在于：所述转向机构(19)的内部依次设置有托板(1901)、转板(1902)、珠槽(1903)、转珠(1904)以及卡块(1905)，所述托板(1901)的上方设置有转板(1902)，且转板(1902)和托板(1901)的内部均设置有珠槽(1903)，所述珠槽(1903)的内部设置有等间距的转珠(1904)，所述转珠(1904)的顶端固定有等间距的卡块(1905)，所述卡块(1905)与卡槽(18)相互卡接。

6.根据权利要求1所述的一种电线杆货车转运用支撑座，其特征在于：所述锁定机构(20)的内部依次设置有凸块(2001)、锁槽(2002)、第二弹簧(2003)以及卡珠(2004)，所述凸块(2001)和凹槽(7)的内部均设置有锁槽(2002)，所述锁槽(2002)的一端固定有第二弹簧(2003)，所述第二弹簧(2003)的一端安装有卡珠(2004)。