[实用新型]电机冷却新系统

说明书

本实用新型揭示了一种电机冷却新系统，包括电机外壳、输送装置、球阀和储存装置，所述电机外壳上设有冷却介质进出口，所述电机外壳为中空结构，所述电机外壳内设有夹套，所述电机外壳与所述夹套形成空腔，所述空腔内设有冷却介质，所述球阀设置在所述冷却介质进出口，所述空腔、输送装置和储存装置接通形成闭合回路，用液态金属替代水、氢、油作为冷却介质，避免了水、氢、油冷却的缺点，低熔点的液态金属还可构成蒸发冷却系统，能克服氟利昂制冷剂的弊端，且液态金属作为冷却介质可回收再利用，具有控温功能的储存装置可对冷却介质进行加热、散热降温，电机不运行时利用球阀使液态金属充满空腔并凝固增加吸热量。

技术领域

本实用新型涉及电机制造领域，具体涉及一种电机冷却新系统。

背景技术

电机是根据电磁感应原理实现机电转换的电磁装置，机电能量转换过程中存在能量损耗，损耗的能量变成热量向周围介质传播，使得电机各部件的温度升高，温度超过电机绝缘允许的温度，将导致绝缘乃至电机的损坏，要将电机各部件的温度控制在允许范围内，一方面要优化设计降低损耗，减少电机的发热量，另一方面要提高电机的冷却散热能力，双管齐下，提高电机的效能，良好的冷却能力能够减小电机尺寸、增大功率密度、节能减排。

现有的电机冷却技术存在一些不足：风冷效率低、水冷腐蚀、油冷易燃、蒸发冷却破坏大气臭氧层。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种电机冷却新系统，以解决电机散热冷却不足的技术问题。

本实用新型提供一种电机冷却新系统，包括电机外壳、输送装置、球阀和储存装置，上述电机外壳上设有冷却介质进出口，上述电机外壳为中空结构，上述电机外壳内设有夹套，上述电机外壳与上述夹套形成空腔，上述空腔内设有冷却介质，上述球阀设置在上述冷却介质进出口，上述空腔、输送装置和储存装置接通形成闭合回路。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述储存装置设有温控加热装置，上述温控加热装置包括温度控制面板、处理器、加热器和传感器，上述温度控制面板设置在上述储存装置外表面，上述处理器、加热器和传感器分别设置在上述储存装置内不同侧，上述温度控制面板与上述处理器电连接，上述处理器分别与上述加热器和上述传感器电连接，上述处理器根据上述传感器采集到的温度数据与上述温度控制面板设定的温度数据进行对比来开启或关闭上述加热器。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述输送装置为电磁泵。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述冷却介质进出口设置在电机外壳一侧或分设在电机外壳两侧。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述储存装置由不锈钢制成。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述冷却介质为液态金属。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述球阀为不锈钢球阀。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，还包括传输管道，上述传输管道通过球阀与上述电机外壳连接。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，上述传输管道为金属软管。

进一步地，在上述电机冷却新系统中，还包括风扇，上述风扇设置在上述储存装置外侧，上述风扇与上述处理器电连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：用液态金属替代水、氢、油作为冷却介质，避免了水、氢、油冷却的缺点，低熔点的液态金属还可构成蒸发冷却系统，能克服氟利昂制冷剂的弊端，且液态金属作为冷却介质可回收再利用，具有控温功能的储存装置可对冷却介质进行加热、散热降温，电机不运行时利用球阀使液态金属充满空腔并凝固增加吸热量。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的电机冷却新系统的原理示意图

图2是本实用新型一实施例的电机冷却新系统的结构示意图。