[实用新型]一种新型电动车无刷直流电机控制装置

说明书

本实用新型属于电机控制装置技术领域，尤其为一种新型电动车无刷直流电机控制装置，包括壳体、连接板和卡座，所述壳体的内壁设置有限位板，且限位板的内侧设置有滑块，所述滑块的边侧固定有线架，所述连接板设置于壳体的边侧，且连接板的内侧贯穿有插孔，所述插孔的边侧设置有固定块，且固定块的外壁固定有隔板，所述隔板的外壁开设有孔洞，且孔洞的内侧设置有多边形棱杆，所述卡座安装于壳体的底部，且卡座的内侧设置有衔接块，所述衔接块的内侧设置有弹簧，且弹簧的一侧设置有第一伸缩块，并且弹簧的另一侧设置有第二伸缩块。该新型电动车无刷直流电机控制装置结构调节灵活性好，结构简单，衔接方式便捷，安装拆卸简单，固定性能强。

技术领域

本实用新型涉及电机控制装置技术领域，具体为一种新型电动车无刷直流电机控制装置。

背景技术

无刷电机控制装置是可用于为三相无刷电机提供封闭回路的换向控制信号的控制装置，同时利用模式还可对电机速度进行控制并对电机进行必要的保护，无刷电机的控制装置要比有刷电机控制装置复杂，对散热功能和稳定固定也有较高的要求。

现在市面上的电机控制装置存在结构调节灵活性差，结构复杂，衔接方式不便捷，安装拆卸麻烦，固定性能一般等缺点，需要具有结构调节灵活性好，结构简单，衔接方式便捷，安装拆卸简单，固定性能强的新型电机控制装置，为此，我们提出一种新型电动车无刷直流电机控制装置。

针对上述问题，急需在原有电机控制装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电动车无刷直流电机控制装置，以解决上述背景技术中提出的同类产品结构调节灵活性差，结构复杂，衔接方式不便捷，安装拆卸麻烦，固定性能一般的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动车无刷直流电机控制装置，包括壳体、连接板和卡座，所述壳体的内壁设置有限位板，且限位板的内侧设置有滑块，所述滑块的边侧固定有线架，所述连接板设置于壳体的边侧，且连接板的内侧贯穿有插孔，所述插孔的边侧设置有固定块，且固定块的外壁固定有隔板，所述隔板的外壁开设有孔洞，且孔洞的内侧设置有多边形棱杆，所述卡座安装于壳体的底部，且卡座的内侧设置有衔接块，所述衔接块的内侧设置有弹簧，且弹簧的一侧设置有第一伸缩块，并且弹簧的另一侧设置有第二伸缩块，所述卡座的边侧设置有镂空块，且镂空块的内侧设置有套管，所述套管的端部设置有转动杆，且转动杆的外壁开设有活动槽，所述活动槽的内侧设置有立杆，且套管的内侧设置有螺钉。

优选的，所述线架与限位板通过滑块构成滑动结构，且滑块与线架之间为一体化结构。

优选的，所述插孔关于连接板的轴线对称设置，且插孔与连接板之间为过盈连接。

优选的，所述隔板与多边形棱杆之间为型面连接，且隔板与固定块通过多边形棱杆构成固定结构。

优选的，所述第一伸缩块通过弹簧与卡座构成伸缩结构，且卡座与衔接块之间为卡合结构。

优选的，所述套管与镂空块通过转动杆构成转动结构，且镂空块与套管之间为嵌套连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型电动车无刷直流电机控制装置结构调节灵活性好，结构简单，衔接方式便捷，安装拆卸简单，固定性能强；

1、该新型电动车无刷直流电机控制装置通过在限位板内滑动滑块，以调整线架的位置，通过在隔板的孔洞内穿插多边形棱杆对隔板和固定块进行固定，结构调节灵活性好，结构简单；

2、该新型电动车无刷直流电机控制装置在大臂的端部通过将衔接块与卡座的槽对准，压缩第一伸缩块和第二伸缩块，弹簧受挤压，进入卡座的槽后，弹簧回弹，实现对卡座和衔接块的卡合连接，便捷对壳体与卡座的固定衔接，通过移动旋转套管上的转动杆，使活动槽与立杆卡合，然后旋转螺钉对卡座进行挤压固定，衔接方式便捷，安装拆卸简单，固定性能强。

附图说明