[实用新型]同步卧式分流双轴减速器

说明书

本实用新型公开了同步卧式分流双轴减速器，包括箱体，其特征在于：箱体内左右并排设有左输出轴、左传动轴、输入轴、过渡轴、右传动轴和右输出轴，输入轴的前轴端外伸于箱体，输入轴、过渡轴的前轴端各自由背靠背的前后滚锥轴承进行回转支承，输入轴等速传动过渡轴，输入轴、过渡轴以同样速比分别减速传动左传动轴和右传动轴，左传动轴、右传动轴以同样速比分别减速传动左输出轴和右输出轴，左右输出轴的输出具有相同转速和相反转向。本实用新型为卧式结构的皮带输入、双轴分流输出，输出同步性好，结构紧凑，同时传动扭矩大、可承受径向力。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机的改进发明。

背景技术

在拉丝行业，根据不同工况，减速机的结构形式很多，但如何针对性设计一种传动扭矩大、可承受径向力，并且双轴输出、输出同步性好、结构紧凑的减速机，目前市场上还缺乏相关产品。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种为卧式结构的皮带输入、双轴分流输出，输出同步性好，结构紧凑，同时传动扭矩大、可承受径向力的同步卧式分流双轴减速器。

为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的：

同步卧式分流双轴减速器，包括箱体，其特征在于：箱体内左右并排设有左输出轴、左传动轴、输入轴、过渡轴、右传动轴和右输出轴，输入轴的前轴端外伸于箱体，输入轴、过渡轴的前轴端各自由背靠背的前后滚锥轴承进行回转支承，输入轴等速传动过渡轴，输入轴、过渡轴以同样速比分别减速传动左传动轴和右传动轴，左传动轴、右传动轴以同样速比分别减速传动左输出轴和右输出轴，左右输出轴的输出具有相同转速和相反转向。

上述技术方案的同步卧式分流双轴减速器，采用卧式布局，双输出轴和输入轴及相关的传动轴、过渡轴全部为左右并排设置，使左右输出轴之间具有最大的中心轴距，结构紧凑，输出同步性好，另外，输入轴的前轴端外伸于箱体与皮带轮连接，通过皮带传动输入轴，传动扭矩大，并且输入轴、过渡轴的前轴端由背靠背的前后滚锥轴承进行回转支承，可承受较大的径向力。

作为优选，箱体的底板和侧板采用焊接方式固定相连，箱体的前后侧板在左输出轴、左传动轴、输入轴、过渡轴、右传动轴和右输出轴的轴端支承部位具有整体加厚板设计。上述设计结构简单，并保证强度和减轻重量，节约材料降低成本。

作为优选，箱体的前后侧板在对应箱体底板的螺钉安装孔上方位置设有加强筋板。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的前侧方向视图，

图2为图1的A-A视图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的同步卧式分流双轴减速器，包括箱体，箱体内左右并排设有左输出轴1、左传动轴2、输入轴3、过渡轴4、右传动轴5和右输出轴6，箱体的底板7和侧板采用焊接方式固定相连，箱体的前后侧板8在左输出轴、左传动轴、输入轴、过渡轴、右传动轴和右输出轴的轴端支承部位具有整体加厚板9设计，箱体的前后侧板8在对应箱体底板7的螺钉安装孔上方位置设有加强筋板10。输入轴3的前轴端外伸于箱体用于皮带轮的安装，输入轴3的前轴端由背靠背的前后滚锥轴承11、12进行回转支承，过渡轴4的前轴端由背靠背的前后滚锥轴承13、14进行回转支承，输入轴3等速传动过渡轴4，输入轴3、过渡轴4以同样减速比分别减速传动左传动轴2和右传动轴5，左传动轴2、右传动轴5以同样减速比分别减速传动左输出轴1和右输出轴6，左输出轴1、右输出轴6的输出具有相同转速和相反转向。