[实用新型]一种公路桥梁伸缩装置有效
| 申请号： | 201921471650.9 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN211006323U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 张岩;司月强 | 申请（专利权）人： | 张岩 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017200 内蒙古自治区鄂尔多斯市伊*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 桥梁 伸缩 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种公路桥梁伸缩装置，包括第一型钢(1)，其特征在于：第一型钢(1)右侧顶部焊接有泡沫金属垫(2)的一端，泡沫金属垫(2)的另一端焊接有第二型钢(3)，第一型钢(1)和第二型钢(3)内端面顶部对称固定连接有第一钢筋铁骨橡胶(4)和第二钢筋铁骨橡胶(5)；
第一钢筋铁骨橡胶(4)和第二钢筋铁骨橡胶(5)一侧固定连接有泡沫金属垫(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置，其特征在于：第一钢筋铁骨橡胶(4)和第二钢筋铁骨橡胶(5)底部分别固定连接有第一缓冲杆(6)和第二缓冲杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩装置，其特征在于：第一缓冲杆(6)和第二缓冲杆(7)包括主缓冲杆(12)和副缓冲杆(14)，副缓冲杆(14)底部穿过主缓冲杆(12)与弹簧(13)的一端焊接，弹簧(13)的另一端焊接有主缓冲杆(12)的内端面。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置，其特征在于：第一型钢(1)和第二型钢(3)内部前端分别贯穿有第一弹簧钢(8)和第二弹簧钢(10)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩装置，其特征在于：第一型钢(1)和第二型钢(3)内部后端分别贯穿有第三弹簧钢(9)和第四弹簧钢(11)。
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