[实用新型]一种托盘车的钢卷检测装置有效
| 申请号: | 201921466531.4 | 申请日: | 2019-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN211282588U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 郑江涛;陈振华;杨建立 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司;北京首钢云翔工业科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/08 |
| 代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
| 地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 托盘 检测 装置 | ||
一种托盘车的钢卷检测装置,属于物流设备技术领域.包括固定座、活动连杆、销轴,连接块一、连接杆、连接块二、感应板、接近开关、支架、螺栓;固定座用螺钉固定在承载托盘上,固定座与活动连杆间用销轴连接;连接杆与连接块一、连接块二通过螺纹连接;感应板通过螺栓固定在连接块二上;支架通过螺栓或焊接固定在托盘车的承载托盘下面。优点在于,能够准确判断托盘车有无钢卷,将信号传输给托盘车的控制系统,决定采用什么运行速度,重载速度慢,轻载速度快,提高了钢卷运输系统的运输效率和运输节奏,托盘车在轻载回路中,根据有无钢卷的信号能够避免安全事故发生,提高了托盘车钢卷运输系统的稳定性。
技术领域
本实用新型属于物流设备技术领域,特别是涉及一种托盘车的钢卷检测装置。
背景技术
随着冶金企业生产自动化水平的不断提高,生产的集约化程度也不断得以加强,新建的现代化工厂往往集成了多条生产线。各生产线之间物流关系变得更加紧密和复杂,对物流运输系统的可靠性、安全性及自动化程度的要求也越来越高。目前智能托盘车钢卷运输系统中的托盘车可以在轨道上自由行驶,不需要地面铺设辊道来驱动,大大节约了投资成本,并且可以实现交叉运输、横穿马路,并且可应用于露天环境下,应用范围大大提高。为了提高钢卷运输系统的运输效率,托盘车是否载卷会采用不同的运行速度。在钢卷运输系统轻载回路中,载卷的托盘车不能经过一些工艺设备(如轻载提升机和塔形修复等),否则会对设备及托盘车造成破坏,采用托盘车的钢卷检测装置能够准确判断托盘车上是否载卷,让载卷的托盘车停在安全的位置,避免了安全事故的发生,提高了托盘车钢卷运输系统的稳定性。
托盘车运行过程中如何准确判断其是否载卷,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种托盘车的钢卷检测装置,该检测装置能准确判断托盘车是否载卷,将判断结果传送给托盘车的控制系统,决定托盘车采用什么样的运行速度,提高了钢卷运输系统的运输节奏及效率;该钢卷检测装置能够输出正确托盘车有无钢卷的信号,确保托盘车在钢卷运输系统的轻载回路中,能够让载卷的托盘车停在一些工艺设备(如轻载提升机和塔形修复等)前,避免了安全事故的发生,提高了托盘车钢卷运输系统的稳定性。
本实用新型包括固定座1、活动连杆2、销轴3,连接块一4、连接杆5、连接块二6、感应板7、接近开关8、支架9、螺栓10;固定座1用螺钉固定在承载托盘上,固定座1与活动连杆2间用销轴3连接,活动连杆2能绕销轴3转动一定角度;连接杆5与连接块一4、连接块二6通过螺纹连接;感应板7通过螺栓10固定在连接块二6上,便于钢卷检测装置的拆装;支架9可以通过螺栓或焊接固定在托盘车的承载托盘下面。接近开关8将信号通过电缆传输给托盘车上的控制系统。
托盘车上的钢卷将活动连杆2接触钢卷的一端压下,另一端带动连接杆5上升,此时感应板7触发接近开关8,接近开关8将信号传输给控制系统,表明托盘车载卷;托盘车上没有钢卷时,在钢卷检查装置自身重力的作用下,活动连杆2与钢卷接触的一端抬起,另一端带动连接杆5下降,感应板7离开接近开关8,此时接近开关的信号消失,表明托盘车上无钢卷。
优选地,所述的活动连杆2在钢卷检测装置自身的重力作用下,活动连杆2与钢卷接触的一端在上方,连接杆5在下方,接近开关8无信号;在钢卷的压力作用下,活动连杆2发生转动,带动连接杆5上升,触发接近开关8。
优选地,所述的活动连杆2与钢卷接触的面采用圆弧面。
本实用新型的优点在于,能够准确判断托盘车有无钢卷,将信号传输给托盘车的控制系统,决定采用什么运行速度,重载速度慢,轻载速度快,提高了钢卷运输系统的运输效率和运输节奏,并且托盘车在轻载回路中,根据有无钢卷的信号能够避免安全事故的发生,提高了托盘车钢卷运输系统的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型所提供的钢卷检测装置的一种具体实施方式的立体结构示意图。
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