[实用新型]一种车载专用灭火器

说明书

本实用新型公开了一种车载专用灭火器，包括后备箱底板、灭火器合吸附机构，所述后备箱底板的上方设置有强力吸盘，所述底座的上表面覆盖有第一磁板，所述灭火器位于第一橡胶垫的上方，所述铁质外壳的外表面粘胶粘连有魔术贴，所述吸附机构位于底座的边缘上方。该车载专用灭火器通过强力吸盘的设置能够将底座稳定的安装于后备箱中，该项固定方式简便实用，不需任何打孔操作，从而避免后备箱内部受到损坏，保证了后备箱的完整性，该装置通过底座和侧板之间的相互配合，使得灭火器被半包围吸附固定，该种车载灭火器能够牢固的吸附于在腔体内部，不会因为车辆行驶而随意滚动，也不会因为被强制固定而减少其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及灭火器设备技术领域，具体为一种车载专用灭火器。

背景技术

车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置，目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器，市场主要的几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

大多数机动车上配备的灭火器一般就随意的放在后备箱中，在机动车行驶过程中，容易来回滚动，可能引起无意触发灭火器开关造成安全事故，影响灭火器寿命、造成浪费。而且由于现有的灭火器支架多为夹持型或套筒型，在取用灭火器时易磨损灭火器瓶体表层，减少灭火器的使用寿命，无法满足快速取用灭火器的要求，增加了操作人员的体力消耗，拖延了灭火的时间，延误火情，且每种支架只能满足特定一种尺寸的灭火器的安置需求，适用范围小，针对上述问题，我们提出了一种车载专用灭火器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载专用灭火器，以解决上述背景技术中提出一般的机动车上配备的灭火器一般就随意的放在后备箱中，在机动车行驶过程中，容易来回滚动，可能引起无意触发灭火器开关造成安全事故，影响灭火器寿命、造成浪费。而且由于现有的灭火器支架多为夹持型或套筒型，在取用灭火器时易磨损灭火器瓶体表层，减少灭火器的使用寿命，无法满足快速取用灭火器的要求，增加了操作人员的体力消耗，拖延了灭火的时间，延误火情，且每种支架只能满足特定一种尺寸的灭火器的安置需求，适用范围小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载专用灭火器，包括后备箱底板、灭火器合吸附机构，所述后备箱底板的上方设置有强力吸盘，且强力吸盘的上方一体化安装有底座，所述底座的上表面覆盖有第一磁板，且第一磁板的上表面固定安装有第一橡胶垫，所述灭火器位于第一橡胶垫的上方，且灭火器包括铁质外壳、魔术贴、手阀、水管、喷头和粘性圆套，所述铁质外壳的外表面粘胶粘连有魔术贴，且铁质外壳的上端一体化安装有手阀，所述手阀的左侧连接有水管，且水管的末端一体化安装有喷头，所述水管的外表面环绕有粘性圆套，所述吸附机构位于底座的边缘上方。

优选的，所述后备箱底板通过强力吸盘与底座之间相连接，且强力吸盘沿底座的下表面呈三角形分布。

优选的，所述底座的上表面与第一磁板的下表面相贴合，且第一磁板的竖直中心线与第一橡胶垫的竖直中心线位于同一水平线上。

优选的，所述水管通过粘性圆套和魔术贴与铁质外壳相连接，且粘性圆套的内部直径与水管的外部直径相等。

优选的，所述吸附机构包括侧板、第二磁板和第二橡胶垫，且侧板的内壁固定安装有第二磁板，所述第二磁板的内壁覆盖有第二橡胶垫。

优选的，所述侧板的形状设置为弧形结构，且侧板与底座之间相互垂直，而且侧板与第二磁板之间设置为焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载专用灭火器通过强力吸盘使得底座吸附于后备箱底板的上表面，三角形具有较强的稳定性，因此通过强力吸盘的设置能够将底座稳定的安装于后备箱中，该项固定方式简便实用，不需任何打孔操作，从而避免后备箱内部受到损坏，保证了后备箱的完整性；