[实用新型]一种UHPC门式刚架桥梁结构

说明书

本实用新型公开了一种UHPC门式刚架桥梁结构，具体涉及桥梁技术领域，包括钢主梁，所述钢主梁上表面设置有桥面板，所述钢主梁与桥面板之间设置有剪力钉，所述钢主梁两端对称设置有侧墙，所述侧墙底部设置有承台，所述承台销表面设置有若干个桩。本实用新型的UHPC桥面板与钢主梁形成组合结构，共同受力作为桥梁主要承重结构，能够充分发挥UHPC与钢材各自优良的抗压、抗拉力学性能，桥面板与钢主梁之间采用剪力钉连接，能够有效避免UHPC与钢主梁之间的滑移，使之共同受力，桥面板与钢主梁等构件均可在工厂预制，运送至施工现场，装配化施工，能够缩短工期，从而产生更大的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，更具体地说，本实用涉及一种UHPC门式刚架桥梁结构。

背景技术

随着我国经济实力的提高以及桥梁建设的发展，人们对桥梁景观设计要求越来越高，尤其是对小型景观桥的要求越来越高，因此门式刚架桥得到了极大的发展。普通混凝土门式刚架桥有自重大、承载能力较差、易开裂等缺点。为了克服这些缺点，本实用新型提出了一种钢—UHPC门式刚架桥梁结构。

UHPC（超高性能混凝土），是一种由水泥、石英砂、石英粉、硅灰、粉煤灰、钢纤维、高效减水剂等细骨料按最大密实理论级配而成的水泥基复合材料，它具有高强度、高韧性、低孔隙率、高耐久性、后期基本无收缩的特点。

UHPC（超高性能混凝土）凭借其超高力学性能及超高耐久性能，可以减小结构尺寸，减轻自重，从而提高桥梁跨越能力，在桥梁工程领域有广泛的应用前景。

因此，本实用新型通过使用UHPC（超高性能混凝土）与钢材形成组合结构，充分利用UHPC（超高性能混凝土）的优良抗压性能以及钢材优良的抗拉、抗裂性能，将其运用到门式刚架结构中，从而解决普通门式刚架桥自重大、承载能力较差、易开裂等缺点。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种UHPC门式刚架桥梁结构，本实用新型能够减轻桥梁自重，相对普通门式刚架桥，可以进一步提高桥梁承载能力，且抗拉性强，不易开裂。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种UHPC门式刚架桥梁结构，包括钢主梁，所述钢主梁上表面设置有桥面板，所述钢主梁与桥面板之间设置有剪力钉，所述钢主梁两端对称设置有侧墙，所述侧墙底部设置有承台，所述承台销表面设置有若干个桩。

所述钢主梁上表面还设置有若干个定位槽，且所述定位槽对称排列，所述剪力钉焊接在定位槽内部。

在一个优选地实施方式中，所述钢主梁采用变截面工字钢或等截面工字钢。

在一个优选地实施方式中，所述桥面板由UHPC材料工厂预制或现场浇筑而成。

在一个优选地实施方式中，所述侧墙、承台以及桩采用普通混凝土现浇而成。

在一个优选地实施方式中，所述剪力钉表面设置有摩擦层。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型使用的UHPC是一种力学性能优良的新型材料，它具有轻质高强、高韧性、抗腐蚀性强以及耐久性好的特点，将其运用到门式刚架桥中，能够有效解决门式刚架桥现有的缺点，使门式刚架桥型产生质的突破。同时UHPC也是未来土木工程领域发展的一个重要方向；

2、本实用新型的UHPC桥面板与钢主梁形成组合结构，共同受力作为桥梁主要承重结构，能够充分发挥UHPC与钢材各自优良的抗压、抗拉力学性能；

3、本实用新型的UHPC桥面板与钢主梁之间采用剪力钉连接，能够有效避免UHPC与钢主梁之间的滑移，使之共同受力；

4、本实用新型的UHPC桥面板与钢主梁等构件均可在工厂预制，运送至施工现场，装配化施工，能够缩短工期，从而产生更大的经济效益；