[实用新型]一种可移动的人行道闸

说明书

本实用新型涉及人行道闸技术领域，具体是一种可移动的人行道闸，用于解决现有人行道闸搬运使用较为麻烦，搬运工作量大的问题。本实用新型包括开在地基内的安装槽，所述安装槽内安装有道闸本体，所述道闸本体可在安装槽内上下移动，且道闸本体的高度等于安装槽的深度，所述道闸本体的侧面安装有升降机构，所述道闸本体内开有隐藏槽，所述隐藏槽内安装有竖直围杆，所述竖直围杆可在隐藏槽内上下移动，所述竖直围杆的侧面可拆卸的安装有多个横向围杆。本实用新型可将横向围杆从竖直围杆上拆卸下来，并将竖直围杆和道闸本体分别缩回隐藏槽和安装槽内，这样就不需要搬运道闸本体和竖直围杆，故使用该人行道闸更加简便，工作量更小。

技术领域

本实用新型涉及人行道闸技术领域，更具体的是涉及一种可移动的人行道闸。

背景技术

在某些路段，有些时间段不允许行人通过，有些时间段又允许行人通过，以防止行人乱穿该路段达到引导交通的目的。而不允许行人通过的时候，就需要在该路段上放置人行道闸，以防止行人通过该路段，可见人行道闸在治安中是非常重要的。

现有技术中的人行道闸包括道闸本体、基座和围杆，道闸本体安装在基座上，围杆安装在道闸本体上，基座起到固定的作用，道闸本体起到支撑围杆的作用，围杆起到防止行人通过的作用。但是，对于某些经常需要人行道闸的固定路段，任然需要人工将该人行道闸包括道闸本体、基座和围杆等搬运到该路段，才能起到禁止行人通过的作用，如此使用该人行道闸操作麻烦，工作量较大。因此，我们迫切的需要一种使用更加简单、搬运工作量更小的人行道闸。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种可移动的人行道闸，用于解决现有人行道闸搬运使用较为麻烦，搬运工作量大的问题。本实用新型通过在地基中开有可将道闸本体隐藏的安装槽，在道闸本体内开有可隐藏竖直围杆的隐藏槽，并且横向围杆与竖直围杆间可拆卸的连接，当不使用该人行道闸时，可将横向围杆从竖直围杆上拆卸下来，并将竖直围杆和道闸本体分别缩回隐藏槽和安装槽内，使用的时候再伸开出来，这样就不需要搬运道闸本体和竖直围杆，故使用该人行道闸更加简便，工作量更小。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种可移动的人行道闸，包括开在地基内的安装槽，所述安装槽内安装有道闸本体，所述道闸本体可在安装槽内上下移动，且道闸本体的高度等于安装槽的深度，所述道闸本体的侧面安装有升降机构，所述道闸本体内开有隐藏槽，所述隐藏槽内安装有竖直围杆，所述竖直围杆可在隐藏槽内上下移动，且竖直围杆的高度小于隐藏槽的深度，所述竖直围杆的侧面可拆卸的安装有多个横向围杆。

作为一种优选的方式，所述地基内还开有与安装槽上部连通动力槽，所述升降机构包括安装在道闸本体侧面的齿条，所述动力槽内安装有电机，所述电机连接有转轴，所述转轴的一端连接有支撑机构，所述转轴的中部安装有与齿条相啮合的齿轮。

作为一种优选的方式，所述支撑机构包括安装在动力槽内的支撑块，所述支撑块内安装有轴承，所述转轴的一端安装在轴承内。

作为一种优选的方式，所述动力槽的上部还开有封闭槽，所述封闭槽内安装有可封闭动力槽的封闭板。

作为一种优选的方式，所述竖直围杆包括从上到下相互成型为一体的连接杆和连接块，所述连接块与隐藏槽间通过螺纹连接，所述连接杆与横向围杆间可拆卸的连接。

作为一种优选的方式，所述连接杆的相对侧面上从上到下开有多个连接槽，所述连接槽与横向围杆间通过螺纹连接，所述竖直围杆的顶面还安装有转动机构。

作为一种优选的方式，所述转动机构包括开在竖直围杆顶面的转动槽，所述转动槽内可拆卸的安装有转柄，所述横向围杆包括可相互拆卸连接的第一围杆和第二围杆。