[实用新型]一种汽车锁扣夹具装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车锁扣夹具装置，包括工作台,所述工作台上方表面设有第一导轨槽，所述第一导轨槽内部嵌入有移动板，所述移动板中部贯穿有螺杆一，所述螺杆一顶端连接手柄一，所述螺杆一底端连接第一压板，所述工作台中部设有装置腔，所述装置腔两侧设有第二导轨槽，所述第二导轨槽之间连接固定块，所述固定块中间贯穿有螺杆二，所述螺杆二一端连接手柄二，所述螺杆二另一端连接第二压板，所述第二压板内部连接螺杆三，本实用新型可以对汽车锁扣上的铁片进行一端垂直固定，也可以将汽车锁扣取下，对汽车锁扣上的铁片进行水平固定，便于进行操作和加工,结构简单，操作方便，既提高了工作人员工作效率，同时可以节省较大成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车锁扣夹具装置，属于汽车锁扣夹具装置技术领域。

背景技术

汽车上的锁扣大都为铸造而成，而铸造需要用到铸造模具，汽车锁扣铸造模具在铸造过程中，需要使用组合夹具对模具进行夹紧，以保证模具间准确贴合，提高成型质量。现有的汽车锁扣用夹具大都具有可调性差的缺点，同时只能从单个方向对模具进行夹紧，其夹紧效果势必不太理想。而且汽车锁扣体积较小，通常由铁片制作连接，并且外形不规则，普通的夹具不能对汽车锁扣进行有效固定，需要一种对汽车锁扣专用并有效固定的汽车锁扣夹具装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车锁扣夹具装置，通过设置双向夹紧装置，并且设有对带有小孔的汽车锁扣使用的固定螺杆，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车锁扣夹具装置，包括工作台，所述工作台上方表面设有第一导轨槽，所述第一导轨槽内部嵌入有移动板，所述移动板中部贯穿有螺杆一，所述螺杆一顶端连接手柄一，所述螺杆一底端连接第一压板，所述工作台中部设有装置腔，所述装置腔两侧设有第二导轨槽，所述第二导轨槽之间连接固定块，所述固定块中间贯穿有螺杆二，所述螺杆二一端连接手柄二，所述螺杆二另一端连接第二压板，所述第二压板内部连接螺杆三，所述螺杆三底端设有旋钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板与所述螺杆一内部连接处设有螺纹孔，所述螺杆一底端嵌入第一压板内部，且所述螺杆一在移动板内部转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板在第一导轨槽内嵌入部分与所述第一导轨槽内部形状相同，所述移动板滑动连接于所述第一导轨槽内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块焊接于所述第二第一导轨槽侧，所述螺杆二一端嵌入所述第二压板，所述第二压板在第二导轨槽内部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块、所述第二导轨槽上表面与工作台表面平行，所述第二压板宽度与所述移动板宽度相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆三贯穿于第二压板内部，且所述螺杆三滑动连接于第二压板内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置手柄二、螺杆二和第二压板，可以对汽车锁扣上的铁片进行一端垂直固定，也可以将汽车锁扣取下，通过手柄一、螺杆一和第一压板将汽车锁扣压在第二压板上，对汽车锁扣上的铁片进行水平固定，便于进行操作和加工。

2、本实用新型对于类似汽车中门锁扣的零件，设有专用的螺杆，可以将汽车锁扣上的小孔套入螺杆内，调整压板进行固定，增强了汽车锁扣夹具的灵活性，使用范围更加广泛。

3、本实用新型结构简单，操作方便，既提高了工作人员工作效率，同时可以节省较大成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。