[实用新型]一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置

权利要求书

1.一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，包括固定杆(1)和限位条(2)，其特征在于：所述限位条(2)的左侧与固定杆(1)活动连接，所述限位条(2)的左侧活动连接有活动套板(3)，所述活动套板(3)的上表面开设有第一螺孔(5)，所述限位条(2)的左侧开设有相匹配的螺孔，所述限位条(2)与活动套板(3)螺栓连接，所述活动套板(3)的上表面位于第一螺孔(5)的左侧开设有杆孔(6)，所述固定杆(1)通过杆孔(6)与活动套板(3)活动套接，所述活动套板(3)的上表面位于杆孔(6)的左侧开设有第二螺孔(7)，所述上下叠放的活动套板(3)之间通过固定螺母(4)活动连接，所述固定杆(1)的下端活动连接有支撑座(8)，所述支撑座(8)的上表面开设有杆槽(9)，所述固定杆(1)插入杆槽(9)内与支撑座(8)活动连接，所述固定杆(1)外表面螺栓套接有锁紧套夹(18)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述限位条(2)的右侧与左侧同样连接有固定杆(1)，所述固定杆(1)之间保持平行。

3.根据权利要求1所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述支撑座(8)的侧面开设有槽孔(10)所述固定杆(1)的底端侧面开设有相匹配的槽孔，所述固定杆(1)与支撑座(8)通过螺杆(11)螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述限位条(2)由S形板(12)重复拼接而成，所述S形板(12)的一侧呈凹陷设置，所述S形板(12)的另一侧呈凸起设置，相邻所述S形板(12)之间固定连接成限位条(2)。

5.根据权利要求4所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述S形板(12)的上表面固定连接有防滑垫(13)。

6.根据权利要求4所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述S形板(12)左侧固定焊接有固定条(14)，所述S形板(12)右侧开设有与固定条(14)相适配的固定槽(17)。

7.根据权利要求6所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述固定条(14)上表面开设有第三螺孔(15)，所述固定槽(17)上表面开设有第四螺孔(16)，所述固定条(14)与固定槽(17)通过第三螺孔(15)与第四螺孔(16)螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：所述限位条(2)叠加套接在固定杆(1)外表面，相邻两条限位条(2)的凹凸面相抵，拼接成环状槽，用于竖向放置钢管。

9.根据权利要求1所述的一种应用于建筑钢管运输过程中的固定限位装置，其特征在于：该装置分别放于车厢内部前端和后端，装置呈前后平行状放置。