[实用新型]离合器控制机构及车辆有效
| 申请号: | 201921449522.4 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210799810U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 廉玉波;凌和平;翟震;熊雨超;王文静 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
| 代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 控制 机构 车辆 | ||
1.一种离合器控制机构,其特征在于,包括:
分离轴承;
执行架,所述执行架包括推力板和用于放置及支撑所述分离轴承的支撑框,所述支撑框的第一端与所述推力板相接,所述支撑框的第二端通过支撑销轴可旋转地连接在变速器壳体上;
驱动装置,所述驱动装置包括推力装置及行走装置,所述推力装置包括电机及传动齿轮组,所述传动齿轮组包括与所述电机的电机轴固定连接或一体形成的驱动齿轮及与所述驱动齿轮啮合的齿条,所述齿条连接所述行走装置,所述行走装置与所述推力板接触,所述电机通过驱动所述驱动齿轮旋转以带动所述齿条移动,以此推动所述行走装置沿预设方向行走,以对所述推力板施加驱动力,从而推动所述分离轴承向靠近或远离离合器的方向移动,以控制离合器的接合或分离。
2.根据权利要求1所述的离合器控制机构,其特征在于,所述支撑销轴与所述推力板位于所述分离轴承的两侧;
所述支撑销轴的轴线方向垂直于所述行走装置的行走方向;所述电机的电机轴平行于所述支撑销轴的轴线。
3.根据权利要求1所述的离合器控制机构,其特征在于,所述行走装置包括支撑轴及转动连接在所述支撑轴上的滚动件,所述推力板上设置有滚道,所述预设方向由所述滚道的延伸方向限定,所述齿条的移动带动所述支撑轴移动,以使得所述滚动件沿所述滚道滚动,以对所述推力板施加驱动力;
所述滚道具有远离所述支撑销轴的第一端及靠近所述支撑销轴的第二端,所述滚动件处于所述滚道的第一端时,所述齿条的顶端的齿与所述驱动齿轮啮合;所述滚动件处于所述滚道的第二端时,所述齿条的底端的齿与所述驱动齿轮啮合;所述滚动件由所述滚道的第一端向第二端滚动时,所述执行架绕所述支撑销轴的轴线向远离所述驱动齿轮的方向摆动;所述滚动件由所述滚道的第二端向第一端滚动时,所述执行架绕所述支撑销轴的轴线向靠近所述驱动齿轮的方向摆动。
4.根据权利要求3所述的离合器控制机构,其特征在于,所述滚动件包括第一滚轮及第二滚轮,所述第一滚轮及第二滚轮分别转动连接在所述支撑轴的两端,所述推力板的中部设置有隔开槽,所述隔开槽将所述推力板分割成第一推力板及第二推力板,所述滚道包括设置在所述第一推力板内的第一滚槽及设置在所述第二推力板内的第二滚槽,所述第一滚轮容纳在所述第一滚槽内并与所述第一滚槽的槽壁滚动接触,所述第二滚轮容纳在所述第二滚槽内并与所述第二滚槽的槽壁滚动接触,所述第一滚槽与第二滚槽均垂直于所述支撑销轴的轴线;
所述齿条的顶端伸入所述隔开槽,所述齿条的顶端设置有与所述支撑轴同轴的安装通孔,所述支撑轴过盈装配或转动插接在所述安装通孔内。
5.根据权利要求4所述的离合器控制机构,其特征在于,所述齿条的与其齿所在表面相对的一侧表面上设置有限位滚槽,所述限位滚槽与所述齿条的齿延伸方向一致,所述离合器控制机构还包括设置在所述限位滚槽内的限位滚轮,所述限位滚轮转动连接在变速器壳体上,所述齿条夹紧在所述限位滚轮与驱动齿轮之间,以防止所述齿条与驱动齿轮脱离。
6.根据权利要求3所述的离合器控制机构,其特征在于,所述滚动件包括滚轮,所述滚道包括设置在所述推力板的底面上的滚槽,所述滚轮与所述滚槽的底壁滚动接触,所述滚槽垂直于所述支撑销轴的轴线;
所述齿条的顶端两侧分别设置有第一连接臂及第二连接臂,所述滚轮容纳在所述第一连接臂及第二连接臂之间,所述支撑轴的两端穿出所述滚轮并分别固定连接或转动连接在所述第一连接臂及第二连接臂上。
7.根据权利要求6所述的离合器控制机构,其特征在于,所述齿条的与其齿所在表面相对的一侧表面上设置有限位滚槽,所述限位滚槽与所述齿条的齿延伸方向一致,所述离合器控制机构还包括设置在所述限位滚槽内的限位滚轮,所述限位滚轮转动连接在变速器壳体上,所述齿条夹紧在所述限位滚轮与驱动齿轮之间,以防止所述齿条与驱动齿轮脱离。
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