[实用新型]一种汽车零件螺母输送机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件螺母输送机，包括底座，所述底座上侧安装有储料斗，所述储料斗内部开设有储料室，所述储料室内部插设放置有储料箱，所述储料箱内部开设有运输室，所述运输室内底部插设有多个螺母定位杆，所述储料斗一侧安装有进排料门，所述储料室内底部安装有减震板，所述减震板上侧通过转轴安装有滚轮，且储料箱放置在滚轮上，本实用新型汽车零件螺母输送机，通过将螺母穿设在储料箱内的螺母定位杆上，然后将装料完成的储料箱通过滚轮推入储料室内，推动储料斗进行输送，便于对螺母进行分类储放运输，而且能够对螺母进行穿设定位输送，便于螺母整齐取出进行使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件输送技术领域，具体是一种汽车零件螺母输送机。

背景技术

汽车工业装备是迅猛发展的一个新兴行业，如今的汽车制造厂生产的汽车种类繁多，且汽车车型更换十分频繁，而车型更换时变化最大的就是车身，这就要求其对应的焊装线能跟上汽车车型和种类的变换。汽车零件加工成型后需要在车体上进行组装，加工好后的汽车零件再运输至组装车间。汽车零件在组装过程中需要用到螺母和螺钉进行固定连接。

现有的汽车零件螺母输送设备，在输送零件螺母时，通常将零件螺母杂乱放置在一个运输仓内进行运输，这样容易造成输送到位后需要对螺母进行整齐排列处理，费时费力从而降低了输送的效率，而且多个螺母混合输送，不便于进行分类整体，在运输过程中撞击容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件螺母输送机，以解决现有的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件螺母输送机，包括底座，所述底座上侧安装有储料斗，所述储料斗内部开设有储料室，所述储料室内部插设放置有储料箱，所述储料箱内部开设有运输室，所述运输室内底部插设有多个螺母定位杆，所述储料斗一侧安装有进排料门，所述储料室内底部安装有减震板，所述减震板上侧通过转轴安装有滚轮，且储料箱放置在滚轮上。

进一步的，所述底座下侧四拐角安装有支撑脚，且支撑脚下侧安装有滑轮。

进一步的，所述进排料门通过合页与储料斗一侧铰接，所述进排料门一端外侧安装有把手和圆孔锁。

进一步的，所述滚轮在减震板上等间距安装有多个，所述减震板与底座之间安装有弹簧。

进一步的，所述储料室内部放置有四个储料箱，且储料箱上侧设置成开口状。

进一步的，所述储料斗一侧安装有推杆，所述储料箱上侧两端安装有提手。

进一步的，所述螺母定位杆的直径小于螺母的内孔直径，且螺母定位杆呈矩形阵列设置。

进一步的，所述螺母定位杆外侧包裹有第一橡胶层，所述运输室内壁安装有第二橡胶层。

进一步的，所述第一橡胶层和第二橡胶层的厚度为 2mm-4mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将螺母穿设在储料箱内的螺母定位杆上，然后将装料完成的储料箱通过滚轮推入储料室内，推动储料斗进行输送，便于对螺母进行分类储放运输，而且能够对螺母进行穿设定位输送，便于螺母整齐取出进行使用。

2、本实用新型通过储料室内部放置有四个储料箱，且储料箱上侧设置成开口状，便于分类储放多种不同规格的螺母，而且储料箱上侧两端安装有提手，便于储料箱装卸使用。

3、本实用新型通过螺母定位杆外侧包裹有第一橡胶层，所述运输室内壁安装有第二橡胶层，所述第一橡胶层和第二橡胶层的厚度为2mm-4mm，能够对螺母定位杆外侧进行防护，减小螺母撞击时的损伤，而且能够减小螺母与螺母定位杆撞击声，起到一定的消音作用。

附图说明