[实用新型]一种桥墩加固装置

说明书

本实用新型公开了一种桥墩加固装置，包括拉紧机构和沿桥墩高度方向依次相连的多个抱箍单元，所述抱箍单元包括环抱桥墩的抱箍和包绕在抱箍外圆周上的箍带，所述抱箍由多块抱箍节段沿桥墩的圆周方向围合形成，所述抱箍节段由钢纤维混凝土制成；所述箍带具有固定端和自由端，所述固定端上设有锁止机构；所述拉紧机构用于将所述箍带的两端拉紧以使抱箍抱紧桥墩；所述锁止机构固定拉紧后的箍带两端以将所述箍带锁止于拉紧状态。该加固装置能有效提高桥墩加固效果，还具有经济环保、施工简单，且在运营期间出现预应力松弛后还可以再次张拉的优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维护技术领域，尤其涉及一种桥墩加固装置。

背景技术

桥墩的功能主要体现在承受桥梁上部结构的恒载及活载，并将其传递至基础及土层或岩层中。已建大量桥梁中，由于早期的设计规范不合理，施工存在缺陷，运营期间结构损伤、老化以及使用功能改变等原因，易使桥墩产生表面脱落，混凝土结构开裂，力筋锈蚀等病害。而这些病害最终会造成桥梁的承载力不足、抗震性能不良等问题，并影响桥梁的安全性能和使用功能，故有必要对桥墩采取切实有效的加固改造方式。

目前，国内外针对桥墩采取的加固措施主要有增大截面加固法、外包钢加固法和FRP复合材料加固法。这些加固方法都能在一定程度上起到加固桥墩的作用，但均存在一定的不足。增大截面加固法是采用增大构件或者建筑物的截面和配筋以提高其强度、刚度、稳定性来满足构件正常使用要求的一种加固方法。由于加大了原桥墩的混凝土截面积及配筋量，因此这种方法不仅可提高原桥墩的承载力，还可降低桥墩的长细比，提高桥墩的刚度。但增大截面加固法主要是在承受弯矩较大的情况下，在主受力面进行加固的方法，对原结构影响较大，容易增加结构的自重。外包钢加固法是指在桥墩的四角或两面包型钢的一种加固方法，分为干式与湿式。干式即将型钢直接外包于原桥墩上填塞水泥砂浆，湿式则采用在型钢和桥墩间保留一定的缝隙，并在其中浇灌乳胶水泥砂浆或环氧砂浆使两者粘结牢固的方法。一般多采用湿式加固法进行加固。但外包钢加固法对混凝土横向约束较低，用钢量大，加固费用较高。FRP复合材料加固法对圆形和矩形截面的约束作用有较大的差别，FRP约束圆形截面时FRP沿着圆周对混凝土提供了均布的侧向约束力，整个截面都能得到均匀有效的约束，约束效果较好，强度及延性的提高都非常显著；FRP约束矩形截面时，由于其侧向刚度较小，FRP在截面边长的中部会因为混凝土的膨胀向外弯曲，对应部分的混凝土将得不到有效的约束。此外，FRP复合材料加固法对其侧向变形的加固效果有限，且成本价格较高，因此不利于大规模的推广应用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能有效提高加固效果、经济环保，施工简单的桥墩加固装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种桥墩加固装置，包括拉紧机构和沿桥墩高度方向依次相连的多个抱箍单元，所述抱箍单元包括环抱桥墩的抱箍和包绕在抱箍外圆周上的箍带，所述抱箍由多块抱箍节段沿桥墩的圆周方向围合形成，所述抱箍节段由钢纤维混凝土制成；所述箍带具有固定端和自由端，所述固定端上设有锁止机构；所述拉紧机构用于将所述箍带的两端拉紧以使抱箍抱紧桥墩；所述锁止机构固定拉紧后的箍带两端以将所述箍带锁止于拉紧状态。

本实用新型利用节段式钢纤维混凝土在桥墩外部合拢，并且外包预应力钢套箍以达到固定和加固的目的，多个抱箍沿桥墩全高布置。采用分段的目的是为了充分利用钢纤维混凝土的抗拉性能，防止其因反复受拉而发生开裂脱落，从而导致桥墩的抗弯承载力降低；沿桥墩全高设置是为了防止桥墩因局部混凝土达到抗扭极限承载力而失效；采用外包预应力钢套箍施加横向预应力技术可解决或改善剪应力滞后效应问题，能有效提高加固效果。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述抱箍上端沿圆周方向间隔设有第一卡槽和第一卡块，所述抱箍下端沿圆周方向间隔设有第二卡槽和第二卡块；所述第二卡块卡入所述抱箍下方的抱箍的第一卡槽中，所述第一卡块卡入所述抱箍上方的抱箍的第二卡槽中。