[实用新型]一种新型的车辆开关采集系统有效
| 申请号: | 201921438440.X | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210634498U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 刘永春;郭庆波;宋卫萍;孙佳玥 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/00 | 分类号: | B60R16/00;B60R16/023;B60R16/03 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 车辆 开关 采集 系统 | ||
1.一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,包括:单片机、开关采集模块、CAN通讯模块和电源;所述单片机与开关采集模块进行SPI通讯连接;所述CAN通讯模块一端连接单片机且另一端外接整车CAN总线;所述开关采集模块包括开关检测芯片和多个开关采集电路,所述开关检测芯片和多个开关采集电路连接;所述电源给整个开关采集系统供电。
2.根据权利要求1所述的一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,所述开关采集电路分为接地采集电路和可编程采集电路。
3.根据权利要求2所述的一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,所述接地采集电路包括滤波电容、电阻和开关;所述电阻一端连接开关检测芯片的接地输入引脚,电阻的另一端连接到开关和滤波电容;所述开关和滤波电容的另一端均接地。
4.根据权利要求2所述的一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,所述可编程采集电路包括滤波电容、电阻和开关;所述电阻一端连接开关检测芯片的可编程输入引脚,电阻的另一端连接到开关和滤波电容;所述开关的另一端接电源;所述滤波电容的另一端接地。
5.根据权利要求1所述的一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,所述系统还包括多个开关采集模块,所述多个开关采集模块以串行或者并行的方式通过开关检测芯片的SPI接口连接到单片机。
6.根据权利要求1所述的一种新型的车辆开关采集系统,其特征在于,所述开关检测芯片的型号为CD1030。
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