[实用新型]一种组合式聚光透镜

说明书

本实用新型公开了一种组合式聚光透镜，包括平凸非球面透镜部、连接壳、透镜板和出光自由曲面，所述出光自由曲面与连接壳一端固定连接，所述连接壳上设置有限位件和卡紧件，所述平凸非球面透镜部和限位件活动连接，所述卡紧件与透镜板卡接连接，此组合式聚光透镜，通过设置的限位件和卡紧件，实现了对平凸透镜部、透镜板和灯源简单替换，避免了拆卸时对其他部分产生的损坏，而且由于替换拆卸的方便，同时减少了拆卸的过程中浪费的人力和时间，实现了拆卸和安装都比较方便。

技术领域

本实用新型涉及透镜技术领域，具体为一种组合式聚光透镜。

背景技术

现有的自行车灯为了照明效果更好，减弱对对面的行人的影响，都会在车灯内加入组合式聚光透镜，可是目前很多组合式聚光透镜都是和车灯固定连接，自行车由于外界的撞击等都有可能导致组合式透镜和光源的损坏，而且光源的长时间放光也会导致其损坏，由于组合式透镜与车灯本体是固定连接的，导致对灯源或透镜组更换时拆卸的不方便，拆卸时则需要耗费大量的时间和人力。

且根据中国专利申请号：201820033630.2，一种自行车前照灯组合透镜，该装置中，首先将自由曲面透镜部和非球面平凸透镜部固定连接，若是使用中透镜破损或者灯源损坏，由于是固定连接的，没办法轻易的拆卸，导致拆卸时需要耗费大量的时间和人力，而且拆卸的过程中对其他部分可能会造成损坏。为此，我们提出一种组合式聚光透镜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式聚光透镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式聚光透镜，包括平凸非球面透镜部、连接壳、透镜板和出光自由曲面，所述出光自由曲面与连接壳一端固定连接，所述连接壳上设置有限位件和卡紧件，所述平凸非球面透镜部和限位件活动连接，所述卡紧件与透镜板卡接连接。

优选的，所述限位件包括限位板，多个所述限位板与连接壳内壁固定连接，所述透镜板上设有与多个限位板分别对应的多个限位槽，所述限位板通过限位槽与透镜板上下表面卡接。

优选的，所述卡紧件包括螺丝、螺母和防护垫,所述连接壳底部设有卡接槽，所述卡接槽与平凸非球面透镜部上设有的山形连接槽卡接，多个所述螺丝一端与多个螺母分别连接，且螺丝另一端穿过山形连接槽和卡接槽，且与连接壳上设有的螺纹孔螺纹连接，所述螺母与平凸非球面透镜部滑动连接，所述防护垫滑动套接在螺丝外侧，且防护垫位于螺母与平凸非球面透镜部的外侧之间。

优选的，所述透镜板上设置有多个小透镜，且多个小透镜均匀排列，所述小透镜为曲面透镜，所述透镜板上设有多个旋转块，且旋转块与透镜板表面固定连接。

优选的，所述连接壳内壁与设有的空心圆环的外侧，所述空心圆环的环宽略大于限位槽的长度，且空心圆环位于限位板靠近出光自由曲面的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设备在使用时，通过设置的限位件和卡紧件，实现了对平凸透镜部、透镜板和灯源简单替换，避免了拆卸时对其他部分产生的损坏，而且由于替换拆卸的方便，同时减少了拆卸的过程中浪费的人力和时间，实现了拆卸和安装都比较方便。

2、本实用新型设备在使用时，透镜板上均匀设置了多个小透镜，与第一次配光后的圆形光斑配合，产生均匀的面光源，发光柔和，加强减弱了对对面行人产生的眩晕感觉的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视剖视示意图；

图2为本实用新型结构连接壳和透镜板连接示意图；

图3为图1中A区域放大结构示意图；

图4为本实用新型结构卡接槽和山形连接槽卡接结构示意图；

图5为本实用新型结构空心圆环位置结构示意图。