[实用新型]一种纯电动汽车用两挡电磁式自动变速器

权利要求书

1.一种纯电动汽车用两挡电磁式自动变速器，其特征在于，所述的纯电动汽车用两挡电磁式自动变速器包括变速机构和换挡机构两部分，变速机构部分为两轴式结构，输入轴上通过键连接装有一挡主动斜齿轮和二挡主动斜齿轮，一挡主动斜齿轮和二挡主动斜齿轮均随输入轴转动而转动，输出轴上通过滚针轴承安装与输入轴对应的一挡从动斜齿轮和二挡从动斜齿轮，离合器固定部分制有外花键，其与从动齿轮刚性连接，离合器可动部分制有与离合器固定部分同样规格的外花键，其通过可滑动键与键槽和输出轴相连，可沿输出轴轴向移动，结合套内侧具有与离合器外花键相配合的内花键，其通过推力轴承安装在离合器可动端的延伸部分上，换挡机构部分包括壳体、电磁线圈、永磁体、拨叉、连杆机构、ECU五大部件，永磁体为圆柱体，连杆机构穿过永磁体底部圆心与永磁体刚性连接，两个电磁线圈固定于壳体左右两端，换挡时两线圈产生方向相同的磁力，使得永磁体沿其轴向运动，通过连杆机构驱动拨叉移动，推动接合套沿输出轴轴向动作，实现平顺换挡。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车用两挡电磁式自动变速器，其特征在于,输入与输出轴各有一组霍尔传感器，检测两轴上的转速。