[实用新型]一种数控车床弹簧夹头夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧装置，包括卡盘与卡爪，所述卡爪与卡盘的侧面活动连接，所述卡爪的底部开设有螺纹口与安装口，所述螺纹口的内部螺纹安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有滑动板与底板，所述滑动板的底部固定有连接柱，所述底板的中部开设有通口，所述连接柱的底端贯穿于通口，所述螺纹筒的内壁开设有限位槽与轨道槽，所述限位槽的内部设有限位环，所述轨道槽的内部设有滑块，所述限位环与底板相固定，所述滑块与滑动板相固定，本实用新型在夹紧工件时具有缓冲能力，避免在工件装夹过程夹紧力过大使得工件变形，对工件起到防护作用，另外可以根据不同的工件进行压力的调整，具有良好的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其涉及一种数控车床弹簧夹头夹紧装置。

背景技术

在数控加工过程中，往往需要对工件进行夹紧固定，然而当需要加工管类工件时，对夹紧的力不易控制，如果夹持过紧，往往容易使得工件发生形变，不便于工件正常的加工工作的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床弹簧夹头夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控车床弹簧夹头夹紧装置，包括卡盘与卡爪，所述卡爪与卡盘的侧面活动连接，所述卡爪的底部开设有螺纹口与安装口，所述螺纹口的内部螺纹安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有滑动板与底板，所述滑动板的底部固定有连接柱，所述底板的中部开设有通口，所述连接柱的底端贯穿于通口，所述螺纹筒的内壁开设有限位槽与轨道槽，所述限位槽的内部设有限位环，所述轨道槽的内部设有滑块，所述限位环与底板相固定，所述滑块与滑动板相固定，所述连接柱的外侧活动套接有拉簧，所述卡爪的底部设有压板，所述安装口的内部设有活动杆，所述活动杆与连接柱的底端均与压板相固定，所述安装口的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定有弹簧，所述弹簧的底部与活动杆相固定，所述压板的底部固定有防滑垫，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹环，所述螺纹环的内部固定有横杆。

优选的，所述安装口的数量为两个，两个所述安装口分别位于螺纹口的两侧。

优选的，所述螺纹筒的顶端与顶端均与卡爪相平齐。

优选的，所述限位槽为环形槽，所述限位槽位于轨道槽的下方。

优选的，所述横杆的表面设有防滑纹，所述横杆位于滑动板的顶部。

优选的，所述拉簧的顶端与滑动板相固定，所述拉簧的底端与底板相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置螺纹筒、滑动板、连接柱、底板、通口、限位槽、轨道槽、限位环、滑块、拉簧、压板、活动杆、放置槽和弹簧，使得该数控车床弹簧夹头夹紧装置在夹紧工件时具有缓冲能力，避免在工件装夹过程夹紧力过大使得工件变形，对工件起到防护作用，便于工件的加工正常进行。

2、本实用新型中通过设置轨道槽、滑块、滑动板、螺纹环和横杆，使得该数控车床弹簧夹头夹紧装置，可以根据不同的工件进行压力的调整，具有良好的灵活性。

综上所述，该数控车床弹簧夹头夹紧装置，在夹紧工件时具有缓冲能力，避免在工件装夹过程夹紧力过大使得工件变形，对工件起到防护作用，另外可以根据不同的工件进行压力的调整，具有良好的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床弹簧夹头夹紧装置的局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种数控车床弹簧夹头夹紧装置的外观示意图。