[实用新型]带夹取装置的半电动液压堆高车有效
| 申请号: | 201921401544.3 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210313355U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 方国威;鲍文鸿 | 申请(专利权)人: | 浙江兰溪山野机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
| 地址: | 321100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带夹取 装置 电动 液压 堆高车 | ||
本实用新型涉及带夹取装置的半电动液压堆高车,包括车架、升降机构、立柱、控制箱、夹取机构,车架后部装有后轮,后轮设有脚刹,车架上部装有升降机构和控制箱,升降机构和控制箱两侧在车架还装有立柱,立柱设有扶手部,升降机构底部装有夹取机构,两个后轮具有万向转动功能。本实用新型优点:1、在没有托盘的情况下,堆高车也能把货物升高堆放。2、本堆高车使用简单,操作稳定性好、提高市场竞争力。
技术领域
本实用新型涉及一种带夹取装置的半电动液压堆高车。
背景技术
半电动液压堆高车在仓储物流行业已经得到了广泛的应用,但其使用前提是先将货物堆放在托盘上,然后叉臂进入托盘底部,最后通过泵站提供动力升降货物。在没有托盘的情况下,也可以先将货物转移到叉臂上然后进行升降,但货物在没有托盘支撑的情况下容易从高空掉落,这样做有很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术各种缺陷和不足,提供一种能够将无托盘支撑的货物直接升降的带夹取装置的半电动液压堆高车。。
本实用新型的具体技术方案是:带夹取装置的半电动液压堆高车,包括车架、升降机构、立柱、控制箱、夹取机构,车架后部装有后轮,后轮设有脚刹,车架上部装有升降机构和控制箱,升降机构和控制箱两侧在车架还装有立柱,立柱设有扶手部,升降机构底部装有夹取机构,两个后轮具有万向转动功能,可以满足在较小空间范围内的使用操作;当货物被上升到高位时,分别踩下两个后轮上的脚刹,可以保证整车稳定不会移动。
更进一步,控制箱内装有油泵,控制箱分别装有升降开关、夹取开关、压力表,控制箱侧边还装有卸货开关,压力表被布置在控制箱中间位置,通过调节压力表上的高位限压值,可以保证在夹紧货物不脱落的前提下,又不会对货物造成损伤。
更进一步,升降机构设有升降油缸,升降油缸顶部的推杆连接升降柱头,升降柱头底部两侧装有升降链,升降链底部连接夹取机构。
更进一步,夹取机构设有连接升降链的夹取架,夹取架为凹型架,两侧各装有两个夹取油缸,夹取油缸前端固定装有夹板,夹取架外侧还装有连接板,夹取机构位于升降机构一侧还装有挡货架,挡货架使操作人员与货物之间有了物理隔绝,避免工作时人员受到伤害。
油泵分别提供动力给升降油缸和夹取油缸。
操控夹取开关,两侧共四个夹取油缸开始同时工作,将固定于夹取油缸上两侧的夹板向中心推动,从而把直接放置在场地上的货物夹紧。夹紧前需要先将连接板拿开,方便货物进入货叉中间。
操控卸货开关,油泵回油路打开,夹取油缸内的液压油回流至油泵,夹板往货叉两侧移动从而把货物松开。为了避免误操作引起安全问题,卸货开关被布置在了控制箱的侧边。
操控升降开关,升降油缸开始工作,从而实现货物的上下升降功能。
综上所述,本堆高车可在没托盘的情况下实现货物的夹取、升降的功能。
本实用新型的有益效果是:1、在没有托盘的情况下,堆高车也能把货物升高堆放。2、本堆高车使用简单,操作稳定性好、提高市场竞争力。
附图说明
图1:为本实用新型的主视局部剖结构示意图。
图2:为本实用新型的俯视局部剖结构示意图。
具体实施方式
结合附图描述本实用新型的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江兰溪山野机械有限公司,未经浙江兰溪山野机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921401544.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防潮室外配电柜
- 下一篇:带翻转机构的半电动液压堆高车





