[实用新型]一种电动车用锂电池盒

说明书

本实用新型公开了一种电动车用锂电池盒，涉及锂电池盒技术领域，其包括盒体和盖合在盒体上的盖体，所述盒体内设置有防止电池组晃动的限位组件，所述限位组件包括设置在盒体下部的两根导杆、滑动设置在导杆上的两个限位板以及螺纹连接在限位板上的丝杠，两根所述导杆均沿盒体的长度方向设置且其两端固定连接在盒体的侧壁上，所述丝杠与两根导杆平行且在竖直方向上位于导杆的下方，所述丝杠的两端开设有旋向相反的外螺纹，所述丝杠的一端由盒体的内壁向外穿出。所述丝杠穿出盒体的一端连接有手轮。本实用新型具有锂电池安装稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及锂电池盒技术领域，特别涉及一种电动车用锂电池盒。

背景技术

电动车与传统的燃油汽车相比不仅结构简单、运行稳定，而且具有低振动、低噪声、无污染排放等优点，现已成为汽车行业的重要发展方向之一。目前的电动车大多采用锂电池装置为其提供动力 ，电动车分为电动自行车、电动三轮车以及电动汽车，在电动三轮车和电动汽车上要安装很多个有序排列的锂电池，为节约空间，锂电池需要紧密叠压串联在一起并放置在锂电池盒中，为电动车提供动力。

一般来讲，锂电池盒的内部空间要略大于串联在一起的锂电池组的体积，以方便向盒内安装锂电池，但是在电动车的实际运行中，难免会遇到崎岖的道路状况，在这种情况下，串联在一起的锂电池会在锂电池盒内形成相互碰撞，不仅会对锂电池本身造成损伤，而且相邻锂电池之间的接线柱可能会因碰撞而松动，容易断电，即出现接触不良的现象，影响电动车的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动车用锂电池盒，具有锂电池安装稳定的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动车用锂电池盒，包括盒体和盖合在盒体上的盖体，所述盒体内设置有防止电池组晃动的限位组件，所述限位组件包括设置在盒体下部的两根导杆、滑动设置在导杆上的两个限位板以及螺纹连接在限位板上的丝杠，两根所述导杆均沿盒体的长度方向设置且其两端固定连接在盒体的侧壁上，所述丝杠与两根导杆平行且在竖直方向上位于导杆的下方，所述丝杠的两端开设有旋向相反的外螺纹，所述丝杠的一端由盒体的内壁向外穿出。

通过采用上述技术方案，旋动手轮时两个限位板会同时向两侧或中间移动，导杆对限位板的移动也起到导向作用。安装电池时，首先旋动手轮将两个限位板调整至盒体内部的两端，然后将电池搭放在导杆上，再次旋动手轮控制两个限位板向中间移动并将电池夹紧，在车辆的行驶过程中，由于限位板的遮挡，电池不会在盒体内晃动，能够适应颠簸的路途。同时导杆与盒体的底壁之间存在间隙，电池搭放在导杆上，也方便电池的散热。

本实用新型进一步设置为：所述丝杠穿出盒体的一端连接有手轮。

通过采用上述技术方案，方便工作人员旋动丝杠，操作更舒适。

本实用新型进一步设置为：所述限位板的上侧边分别弯折形成有折边，所述折边均朝向盒体的中心一侧，所述折边上自上而下穿设有定位螺栓，所述定位螺栓与折边螺纹连接。

通过采用上述技术方案，由于限位板具有一定高度，在车辆的移动过程中，限位板的上端可能会向盒体的外侧弯折，从而导致夹持不稳定，限位板也有可能变形，设置折边，并通过定位螺栓将限位板与电池固定，行驶过程中，限位板的上端不会出现晃动。

本实用新型进一步设置为：所述定位螺栓沿折边长度方向均布有多个。

通过采用上述技术方案，加强了固定效果。

本实用新型进一步设置为：所述限位板上开设有透气孔。

通过采用上述技术方案，电池组串联并固定在一起时，会产生大量热量，电池组产生的热量可通过透气孔向外散发，避免限位板与电池组的贴合处温度过高。

本实用新型进一步设置为：所述盒体的两侧端面上分别设置有百叶窗。