[实用新型]一种市政工程用沥青路面修补装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用沥青路面修补装置，解决了现有技术中路面坑槽人工填入沥青压实繁琐且效果不佳的问题，其技术要点是：一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底面四角设置有转移轮的机箱，机箱底部贯穿设置有操作口，机箱内设置有处于操作口正上方的沥青箱，沥青箱底部设置有控制阀，沥青箱与操作口之间升降设置有水平的升降板，机箱内设置有用于驱动升降板升降的升降组件，升降板上贯穿开设有供沥青穿过的第一穿孔，升降板底面活动设置有遮挡穿孔的密封板，升降板移动至最低处时，升降板底面伸出操作口。通过上述方案，借助沥青箱向路面坑槽填入沥青后利用升降板对坑槽内的沥青进行压实平整，实现路面坑槽的快速高效修复。

技术领域

本实用新型涉及道路维护装置的技术领域，尤其是涉及一种市政工程用沥青路面修补装置。

背景技术

沥青路面坑槽是在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼，沥青路面坑槽都有一个形成过程，起初局部龟裂松散，在行车荷载和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。

现有的市政工程队在对此类坑槽进行修补时仍大多采用人工修补，即人工将沥青填入坑槽内并进行压实，存在修补不平整、修补时间长和操作复杂的缺点，因此亟需研发一种修补平整、修补时间短和操作简单的市政工程用柏油路面修补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政工程用沥青路面修补装置，其目的是快速高效的对沥青路面坑槽进行修补。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底面四角设置有转移轮的机箱，所述机箱底部贯穿设置有操作口，所述机箱内设置有处于所述操作口正上方的沥青箱，所述沥青箱底部设置有控制阀，所述沥青箱与所述操作口之间升降设置有水平的升降板，所述机箱内设置有用于驱动升降板升降的升降组件，所述升降板上贯穿开设有供沥青穿过的第一穿孔，所述升降板底面活动设置有遮挡所述穿孔的密封板，所述升降板移动至最低处时，所述升降板底面伸出所述操作口。

通过采用上述技术方案，在需要向路面坑槽填入沥青时，可将机箱移动至操作口对准坑槽，抽出升降板内的密封板，并打开沥青箱内的控制阀使沥青箱内的沥青滴落，沥青在滴落过程中穿过第一穿孔以及操作口后将进入坑槽内实现填料；在填料完毕后，关闭控制阀，并将密封板放置在升降板内遮挡第一穿孔，后续在升降组件驱动下，升降板可将处于坑槽口处的沥青进行重复压实、平整，进而最终实现快速完成坑槽的平整修复。

进一步设置为：所述升降组件包括分别竖直设置在所述升降板两侧的驱动丝杆与滑杆，所述驱动丝杆以及所述滑杆之间设置有驱动板，所述驱动丝杆与所述滑杆穿过所述驱动板两端，所述驱动丝杆与所述驱动板螺纹配合，所述驱动丝杆的一端连接有驱动其转动的驱动件，所述升降板弹性安装在所述驱动板下方，所述驱动板上贯穿开设有供沥青穿过的第二穿孔。

通过采用上述技术方案，驱动板一端与驱动丝杆螺纹连接，另一端滑动套设在滑杆上，从而在驱动件驱动驱动丝杆转动时将带动驱动板上下移动，同时升降板安装在驱动板下方，进而可实现带动升降板在竖直方向上进行移动升降，并当驱动板降至最低处时使升降板压实平整坑槽内的沥青。升降板与驱动板的底面弹性连接，则可在升降板压在坑槽上方时驱动板仍可继续下压至最低处，进而在升降板压实平整沥青的过程中，升降板的压力为逐渐增大具有缓冲效果，使平整效果更佳。

进一步设置为：所述升降板底面向上开设有用于安装所述密封板的T形槽，所述T形槽在所述升降板的一侧竖直板面呈敞口设置，所述穿孔从所述升降板顶面贯穿至所述T形槽内，所述密封板呈水平滑动插入所述T形槽内的“T”形板，所述密封板底面与所述升降板底面共面。

通过采用上述技术方案，借助T形槽与密封板的“T”形设置实现将密封板滑动安装在升降板内，在需要时可进行抽出与安装，同时密封板放置在升降板内时其底面与升降板底面平齐可使升降板下压沥青时保持平整，是路面最终的修复效果更佳。