[实用新型]一种新型挡板式换向装置有效
| 申请号: | 201921375694.1 | 申请日: | 2019-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN210311842U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 高红伟;韩新江;尤山;高祀文;高嵩;高峰 | 申请(专利权)人: | 青岛恒业电力设备有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 板式 换向 装置 | ||
1.一种新型挡板式换向装置,包括安装盘(1)、电机支架(2)、电机(3)、输入轴(4)、减速器(5)、减速器支架(6)、驱动轴(7)、壳体(8)、通气管(9)、连接臂(10)、扇形挡板(11)、卡槽(12)、高压空气腔(13)、管轴(14)、高压空气通道(15)、高压空气出口(16),其特征在于:所述安装盘(1)刚性连接于壳体(8)上端面,所述电机支架(2)通过紧固螺栓刚性安装于壳体(8)外侧面,所述电机(3)安装于电机支架(2),所述输入轴(4)首端与电机(3)动力输出端刚性连接,所述输入轴(4)末端与减速器(5)动力输入端刚性连接,所述减速器(5)刚性安装于减速器支架(6),所述减速器支架(6)刚性安装于电机支架(2)中部位置,所述驱动轴(7)首端刚性连接于减速器(5)动力输出端,所述驱动轴(7)配合安装于壳体(8),所述连接臂(10)首端刚性连接于驱动轴(7)末端,所述连接臂(10)末端刚性连接于扇形挡板(11)上端面,所述卡槽(12)设置于壳体(8)内壁与扇形挡板(11)端部接触配合位置,所述高压空气腔(13)设置于扇形挡板(11)内部,所述高压空气出口(16)设置于扇形挡板(11)端部,所述高压空气出口(16)与高压空气腔(13)相通,所述高压空气通道(15)设置于管轴(14)以及连接臂(10)右侧部分内部中空处。
2.根据权利要求1所述的一种新型挡板式换向装置,其特征在于,所述通气管(9)首端连接于管轴(14)端部,所述通气管(9)末端连接高压空气源。
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