[实用新型]一种固定式登车桥有效
| 申请号: | 201921374620.6 | 申请日: | 2019-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN210527928U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 张荣 | 申请(专利权)人: | 石家庄海博物流有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固定 式登车桥 | ||
本实用新型公开了一种固定式登车桥,包括台面和嵌入在装卸货平台边的支架,所述支架设置为L形结构,L形结构开口朝向装卸货平台边,所述台面一端转动连接在支架上端,另一端与装卸货平台边齐平,靠近装卸货平台边一端的所述台面下表面设置有舌板,所述舌板一端设置有驱动装置,所述舌板在驱动装置的驱动下可沿台面方向移动。本实用新型舌板伸缩方便,避免损坏货物和台面,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及物流装卸的技术领域,尤其是涉及一种固定式登车桥。
背景技术
装卸货平台在现代物流已是一种非常易见的结构形式,它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货平台的高度固定,但物流车的车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货平台之间会形成一定的间隙和高度差,这是就需要在装卸货平台和运输车之间通过安装登车桥提供可靠的连接。但是,在对装满货物的运输车进行卸货时,货物装满的摆放在车厢内,升起来的舌板,在下降到运输车的厢底的过程中,台面的端部会撞到装满高度的货物上,可能会损坏货物,可能会损坏登车桥的舌板。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种固定式登车桥,舌板伸缩方便,避免损坏货物和台面,实用性强。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种固定式登车桥,包括台面和嵌入在装卸货平台边的支架,所述支架设置为L形结构,L形结构开口朝向装卸货平台边,所述台面一端转动连接在支架上端,另一端与装卸货平台边齐平,靠近装卸货平台边一端的所述台面下表面设置有舌板,所述舌板一端设置有驱动装置,所述舌板在驱动装置的驱动下可沿台面方向移动。
通过采用上述技术方案,舌板设置在台面的下表面,可滑动连接在台面的下表面,舌板在驱动装置的驱动下沿着台面移动。使用时,将舌板在运输车的车厢处向外端伸出,避免了舌板的端面与货物接触,保护了货物或者舌板,当卸货完毕后直接将舌板收缩至台面下。
本实用新型进一步设置为:所述驱动装置设置为第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆连接在舌板远离装卸货平台边的端面上。
通过采用上述技术方案,液压缸驱动舌板移动,全液压驱动,操作方便运行可靠。
本实用新型进一步设置为:所述台面设置为开口向下的U形结构,U形结构的两个侧面上等高位置设置有滑槽,所述舌板两侧设置有滑块,两侧的所述滑块滑动连接在滑槽内。
通过采用上述技术方案,舌板通过两端的滑块滑动连接在滑槽内,舌板稳定的连接在台面的下方,舌板通过两端的滑块在滑槽内的滑动,带动舌板滑动,使舌板在滑槽内滑动的更加平稳。
本实用新型进一步设置为:所述舌板同一侧的滑块设置为至少两个。
通过采用上述技术方案,舌板同一侧设置至少两个滑块,滑块既能起到支撑的作用,又可以带动舌板在滑槽内滑动,多个滑块共同支撑舌板,舌板更加稳固,承重力更强。
本实用新型进一步设置为:所述舌板设置成端部向下弯折的弧形板。
通过采用上述技术方案,舌板端面向下弯折 ,设置呈弧形板,方便叉车在台面和舌板上行驶。
本实用新型进一步设置为:所述台面下端固定连接有底架,所述底架上设置有卡槽,所述舌板穿设在卡槽内,所述底架与支架之间设置有连接杆,所述底架与支架底端之间设置有第二液压缸。
通过采用上述技术方案,底架和连接杆的设置使台面与支架之间连接的更加稳固,连接杆起到支撑的作用,上端固定连接在底架上,下端抵接在支架上。底架上设置有槽,舌板穿设在槽内,起到支撑舌板的作用,底架与支架之间设置有第二液压缸,使用时,第二液压缸将上方的底架和台面顶起,台面斜向上升至与车厢齐平的位置,开始装卸货。
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