[实用新型]一种具有收放篷布装置的开顶集装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有收放篷布装置的开顶集装箱，其是在具有一上敞箱口的箱体上设有驱动机构，该驱动机构包括两驱动组件和一传动组件，每一驱动组件均包括分别转动支撑在箱体架两侧同端的回转链轮和导向链轮，双排链条回转装配在两回转链轮、两导向链轮之间，在双排链条上对应设有若干连接扣，连接扣连接篷布，双排链条经连接扣带动篷布覆盖或者脱离箱口；传动组件包括两沿箱体长度方向转动支撑在箱体的两侧顶部的传动轴，每一传动轴的两端分别与两驱动组件位于箱体同侧顶部的导向链轮非转动连接，工人驱动任一双排链条均可使另一双排链条同步带动篷布。本实用新型结构简单合理、覆盖效果好、使用效率高、安全性高。

技术领域

本实用新型涉及用于运输的刚性大型容器的附件，尤其是一种具有收放篷布装置的开顶集装箱。

背景技术

开顶集装箱也叫敞顶集装箱，其是在传统集装箱的顶部开设箱口用于装卸货物。因箱壁、箱底相对密封，开顶集装箱被广泛应用于散装物料的运输中。

针对上述问题，本申请人在授权公告号为CN 209023526 U的中国实用新型专利中就公开了一种上开门运输集装箱，该集装箱的上箱门对称设置在箱体顶部且封盖箱口，在上箱门与箱体架之间设有驱动装置该驱动装置包括两驱动组件和一传动组件，每一驱动组件均包括丝杠、丝杠螺母、轴芯和轴套；传动组件包括传动轴、相啮合的两主动锥齿轮和两从动锥齿轮；在传动轴端部设有旋具头，使用时，将手动摇把或电动旋具套筒与旋具头传动联接，通过传动组件、驱动组件驱动上箱门开启或闭合。在使用过程中发现，上述结构的上箱门在开闭合时需要大角度翻转，其开闭时间较长；且上箱门的自重较大，驱动装置驱动费力，能量损耗大、使用效率低。

基于上述问题，本申请人致力于在开顶集装箱的顶部覆盖篷布的研发。因篷布材质柔性大，现有篷布的广泛覆盖方式是在将篷布送至集装箱顶部后通过工人用绳子对篷布进行捆扎，其劳动强度大且存在工人坠落安全隐患；收卷的篷布形成篷布卷通常集中在箱口的一侧，其占用箱口空间、影响物料装卸；另外，人工捆扎篷布的牢固性难以把控，其覆盖效果差。

发明内容

为了克服现有开顶集装箱存在着工人劳动强度大、覆盖效果差、使用效率低、占用箱口空间、安全性低的不足，本实用新型提供一种结构简单合理、覆盖效果好、使用效率高、安全性高的具有收放篷布装置的开顶集装箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有收放篷布装置的开顶集装箱，其包括一箱体架、一箱体和一篷布，所述的箱体固定在箱体架内，该箱体封闭且具有一上敞的箱口，在所述的箱体上设有驱动机构，其特征在于：

所述的驱动机构包括两驱动组件和一传动组件，其中，每一驱动组件均包括两回转链轮、两导向链轮和一双排链条，所述的回转链轮分别对应转动支撑在箱体架两侧同端的底部上，所述的导向链轮分别对应转动支撑在箱体两侧同端的顶部上，所述的双排链条回转装配在两回转链轮、两导向链轮之间；

所述的传动组件包括两传动轴，所述的传动轴沿箱体长度方向转动支撑在箱体的两侧顶部，每一传动轴的两端分别与两驱动组件位于箱体同侧顶部的导向链轮非转动连接；

在所述的双排链条上对应设有若干连接扣，连接扣的一端穿过双排链条的链孔，连接扣的另一端穿固在篷布上，所述的双排链条经连接扣带动篷布覆盖或者脱离箱口。

优选的，在所述的双排链条外周设有链条导轨，所述的链条导轨经连接板固定在靠近双排链条的箱体架上。

优选的，所述的链条导轨截面成C形。

优选的，所述的回转链轮为双排链轮，所述的导向链轮为单排链轮，所述的回转链轮与双排链条常规配合，所述的导向链轮与对应双排链条远离篷布的一排链条相配合。

优选的，在所述的链条导轨上垂直于双排链条动作方向设有限位孔，一限位销穿过限位孔、双排链条的链孔限制双排链条的动作。