[实用新型]一种清障车的平板的伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201921350119.6 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN210760419U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 熊刚;周勇 申请(专利权)人: 湖北东神专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/12 分类号: B60P3/12;B60P1/43;B60P3/077
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 易贤卫
地址: 441300 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 清障车 平板 伸缩 装置
【权利要求书】:

1.一种清障车的平板的伸缩装置,包括平板(1)和安装架(2),其特征在于:所述平板(1)的左侧安装有第一安装架(2),且第一安装架(2)内部设置有第一支撑腿(3),所述平板(1)的右侧设置有连接板(4),且连接板(4)内部开设有第一滑槽(5),并且第一滑槽(5)与第一滑块(6)相连接,所述连接板(4)右侧安装有第一支撑板(7),且第一支撑板(7)内部开设有第二滑槽(9),并且第二滑槽(9)与第二滑块(8)相连接,所述第一支撑板(7)右侧设置有第二支撑板(10),所述平板(1)上设置有夹板(11),且夹板(11)右侧连接有转动轴(12),并且转动轴(12)右侧安装有挡板(13),所述第一支撑板(7)与第二支撑板(10)的外表面安装有横板(14),所述平板(1)内部安装有齿轮(15),所述连接板(4)外表面安装有齿块(16),且齿块(16)与齿轮(15)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种清障车的平板的伸缩装置,其特征在于:所述连接板(4)通过第一滑块(6)与第一滑槽(5)构成滑动结构,且第一滑槽(5)的长度小于连接板(4)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种清障车的平板的伸缩装置,其特征在于:所述第一支撑板(7)通过第二滑槽(9)与第二滑块(8)构成滑动结构,且第一支撑板(7)与第二支撑板(10)构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种清障车的平板的伸缩装置,其特征在于:所述夹板(11)通过转动轴(12)与挡板(13)构成转动结构,且挡板(13)的宽度大于夹板(11)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种清障车的平板的伸缩装置,其特征在于:所述横板(14)等距离分布在第一支撑板(7)与第二支撑板(10)的外表面,且横板(14)的长度与第一支撑板(7)和第二支撑板(10)的长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种清障车的平板的伸缩装置,其特征在于:所述齿块(16)等距离分布在连接板(4)的外表面,且齿块(16)与齿轮(15)构成啮合结构。

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