[实用新型]一种用于汽车空调调速装置的防护结构有效
| 申请号: | 201921348613.9 | 申请日: | 2019-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN210526234U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 花瑞;刘桂宝;王峰 | 申请(专利权)人: | 上海克拉索富电子有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
| 地址: | 201601 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 调速 装置 防护 结构 | ||
1.一种用于汽车空调调速装置的防护结构,包括用于连接接插头(4)、调速装置和风机蜗壳(7)并保护调速装置的上盖,其特征在于,所述的上盖(5)在与接插头的连接处设有第一密封圈(1);所述的上盖(5)在与调速装置中的散热器(6)的连接处设有第二密封圈(2);所述的上盖(5)在与风机蜗壳(7)的连接处设有第三密封圈(3);所述的第一密封圈(1)、第二密封圈(2)和第三密封圈(3)用于将调速装置与外界隔绝。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的第一密封圈(1)、第二密封圈(2)和第三密封圈(3)均为通过双组份AB胶制作而成的密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的第一密封圈(1)、第二密封圈(2)和第三密封圈(3)通过模内加硫化工艺与上盖(5)一体化成型。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的第一密封圈(1)、第二密封圈(2)和第三密封圈(3)均为双环状凸起的筋条结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的双环状凸起的表面为三角面。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的三角面在上盖(5)分别与接插头(4)、散热器(6)和风机蜗壳(7)相连时平铺填充在连接处的间隙内。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的上盖(5)与散热器(6)扣合。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的调速装置与风机蜗壳(7)通过螺钉固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调调速装置的防护结构,其特征在于,所述的接插头(4)通过弹扣与上盖(5)的插口相连。
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