[实用新型]一种后货架组件及车辆

说明书

本方案提供的后货架组件，包括后扶手和尾箱支架，后扶手和尾箱支架上分别设置有用于与车架连接的连接件。后扶手和尾箱支架分体组合设置在车架上，当后扶手或尾箱支架损坏后，仅更换损坏组件，无需更换整个后货架，从而降低了后货架组件的维修成本。本方案还提供一种具有上述后货架组件的车辆。

技术领域

本实用新型属于后货架技术领域，特别涉及一种后货架组件及车辆。

背景技术

现有技术中，如摩托车、ATV全地形车(All Terrain Vehicle)等车辆，其后货架为一体成型结构，具有扶手和支撑尾箱的功能，当后货架受到磨损后，需要将整个后货架更换，增加了维修成本。

因此，如何降低后货架的维修成本，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后货架组件及车辆，能够降低后货架组件的维修成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种后货架组件，包括后扶手和尾箱支架，所述后扶手和所述尾箱支架上分别设置有用于与车架连接的第一连接件和第二连接件。

优选地，在上述后货架组件中，所述后扶手包括分别设置于所述车架两侧的左扶手和右扶手。

优选地，在上述后货架组件中，所述后扶手和所述尾箱支架间隔设置于所述车架上。

优选地，在上述后货架组件中，所述第一连接件为开设有通孔的安装板，所述车架上设有后扶手连接耳板，所述后扶手连接耳板与所述安装板的通孔通过螺栓连接。

优选地，在上述后货架组件中，所述第二连接件为设置于所述尾箱支架上的若干通孔，所述车架上设有尾箱支架连接耳板，所述尾箱支架连接耳板上开设有与所述第二连接件上若干通孔一一对应的螺栓孔。

优选地，在上述后货架组件中，所述后扶手设置于所述车架上，所述尾箱支架可拆卸设置于所述后扶手上。

优选地，在上述后货架组件中，所述第二连接件为所述尾箱支架上开设的第二通孔；

所述后扶手的第一连接件包括靠近所述后扶手底端且与所述车架螺纹连接的第一通孔，以及靠近所述后扶手顶端且与所述第二连接件一一对应的第三通孔。

优选地，在上述后货架组件中，所述第二连接件为凸块，所述凸块上开设所述第一通孔，所述第一连接件包括与所述凸块配合的沉槽，所述沉槽内开设所述第三通孔。

优选地，在上述后货架组件中，所述尾箱支架上开设有用于减重凹槽。

本实用新型还提供一种车辆，包括上文中所述的后货架组件。

本方案提供的后货架组件，包括后扶手和尾箱支架，后扶手和尾箱支架上分别设置有用于与车架连接的连接件。后扶手和尾箱支架分体组合设置在车架上，当后扶手或尾箱支架损坏后，仅需更换损坏组件，无需更换整个后货架，从而降低了后货架组件的维修成本。本方案还提供一种具有上述后货架组件的车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本方案提供的后扶手的结构示意图；

图2为本方案提供的尾箱支架的结构示意图；

图3为本方案提供的后扶手和尾箱支架为可拆卸连接方式下的结构示意图。

上图中：

后扶手1、尾箱支架2、螺栓3。