[实用新型]张拉端基座的桥底施工结构

说明书

本实用新型公开了一种张拉端基座的桥底施工结构，包括方形的本体，所述本体的前后两端的中部分别设置有固定板，在桥底面设置有开槽，所述开槽内填充有环氧树脂胶，所述本体的上部进入所述开槽内，所述固定板位于所述开槽的外侧并且顶在桥底面。采用上述技术方案，本实用新型的张拉端基座的桥底施工结构，无需将所述开槽的槽底加工平整，通过固定板顶在桥底面上就能够实现本体的整体齐平，因此降低了施工难度。

技术领域

本实用新型涉及一种张拉端基座的桥底施工结构，属于混凝土建筑施工技术领域。

背景技术

目前，桥梁多采用预应力钢筋混凝土结构，运用于桥梁混凝土结构加固工程中用的预应力张拉索通常为条形、带形或柱形，其施加张拉预应力加固方法常规使用有先张法或后张法两种。例如申请人的在先申请CN107724258A公开了一种预应力碳纤维张拉装置，如图1所示，包括固定端基座11、固定端锚块12、碳纤维的张拉索3、张拉端锚块22以及张拉端基座21，所述固定端锚块12与张拉端锚块22为圆柱形并分别固定于所述张拉索3的两端；所述固定端锚块12连接一固定螺杆13的一端，所述固定螺杆13的另一端穿过贯通所述固定端基座11的固定端穿出孔后螺接一固定螺母 140；所述张拉端锚块22连接一张拉螺杆104的一端，所述张拉螺杆104的另一端穿过贯通所述张拉端基座21上的张拉端穿出孔后连接至千斤顶102；在所述张拉端基座 21上开设有一凹腔101a，所述张拉螺杆104穿过所述凹腔101a；在所述凹腔101a内设置有一反力螺母105，所述反力螺母105能够在千斤顶102拉动张拉螺杆104时在所述凹腔101a内随张拉螺杆104同步移动，并且在千斤顶102释放行程时以及张拉作业完毕后用于被旋拧至凹腔101a的靠近张拉端锚块22一侧的侧壁位置以阻止张拉索 3收缩。由于碳纤维材质的张拉索与桥底面之间需要涂覆环氧树脂胶，如果张拉索距离桥底面较远，则环氧树脂胶层的涂覆厚度就较大，而环氧树脂胶的价格较为昂贵，为了减少其使用量，在施工时会在桥底面开槽，将张拉端基座与固定端基座安装在槽内，这就必须使开槽的槽底十分平整，施工较为困难。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种张拉端基座的桥底施工结构，通过改变张拉端基座的结构以及施工结构，使得在桥底面开槽的槽底不必平整，施工难度较小。

为了实现上述目的，本实用新型的一种张拉端基座的桥底施工结构，包括方形的本体，所述本体的前后两端的中部分别设置有固定板，在桥底面设置有开槽，所述开槽内填充有环氧树脂胶，所述本体的上部进入所述开槽内，所述固定板位于所述开槽的外侧并且顶在桥底面，所述固定板上设置有通孔，预埋于桥底面上的钢筋螺栓穿过所述通孔并螺接与紧固螺母；在所述本体的下端面设置有第一槽与第二槽，在所述第一槽与第二槽之间为中间板，所述第一槽内设置有穿心式千斤顶，一张拉螺杆依次穿过所述穿心式千斤顶的中心孔和所述中间板并从所述本体向外穿出后固定于张拉端锚块，张拉索的一端连接于所述张拉端锚块；在所述第二槽内设置有一套在所述张拉螺杆上反力螺母，在所述张拉螺杆的远离所述张拉端锚块的一端设置有张拉螺母。

采用上述技术方案，本实用新型的张拉端基座的桥底施工结构，在桥底面设置开槽，在所述开槽内填充环氧树脂胶，再将本体的上部放入开槽内通过环氧树脂胶进行粘接固定，同时再将本体前后两侧的固定板固定于桥底面的预埋的钢筋螺栓上，完成本体的固定，因此，上述施工结构无需将所述开槽的槽底加工平整，通过固定板顶在桥底面上就能够实现本体的整体齐平，因此降低了施工难度。

附图说明

图1为现有技术中预应力碳纤维张拉装置的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本体的施工结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。