[实用新型]一种商用车备胎架有效
| 申请号: | 201921323762.X | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210478852U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 刘伟;雷颖絜;夏路;王丽红 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 马君胜 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 备胎 | ||
1.一种商用车备胎架,安置在车架(1)的左右纵梁上,所述的备胎架包括横梁(31)、升降杆(32)、自锁装置(33)和举升机构(34),所述的横梁(31)共有两根,以相互平行的形式水平安置在车架(1)左右纵梁的腹板上,所述举升机构(34)安置在两横梁(31)中部的顶端,所述的升降杆(32)通过带状柔性件安置在举升机构(34)的正下方,所述的升降杆(32)呈水平布置,用于托住备胎(2)的轮辋;其特征在于:
所述举升机构(34)还配设有升降手柄(36),所述升降手柄(36)的内端穿过车架(1)左/右纵梁腹板上的圆孔与举升机构(34)连接,所述升降手柄(36)的外端位于车架(1)左/右纵梁腹板的外侧,通过操作升降手柄(36)的外端即可实现升降杆(32)和备胎(2)的升降;
所述的自锁装置(33)由对称安置在两横梁(31)中部下表面的两个座体(332)以及安置在座体(332)内部的锁销(331)、锁销挡板(333)、锁紧弹簧(334)、螺帽(335)和拉丝(35)组成,所述座体(332)的内部设置有前后向贯穿的通孔,所述通孔的外段孔径小于内段孔径,所述的锁销挡板(333)和锁紧弹簧(334)通过螺帽(335)安置在通孔的内段内,所述的锁销(331)以内端与锁销挡板(333)外表面固定的形式滑动安置在通孔的外段,所述拉丝(35)的一端穿过螺帽(335)和锁紧弹簧(334)固定在锁销挡板(333)的内表面,所述拉丝(35)的另一端位于车架(1)左/右纵梁的外表面,当锁紧弹簧(334)处于收缩状态时,锁销(331)的外端缩进通孔内,当锁紧弹簧(334)处于张开状态时,锁销(331)的外端伸出通孔的外孔口,对备胎(2)的轮辋进行锁紧;
所述带状柔性件的竖直段位于两座体(332)之间,所述升降杆(32)与横梁(31)相互平行,当升降杆(32)移动到最高位置时,所述升降杆(32)的上表面与锁销(331)外段的上表面等高。
2.根据权利要求1所述的一种商用车备胎架,其特征在于:所述的横梁(31)与备胎(2)轮辋的贴合面设置有传感器(4),所述传感器(4)将所测得的压力值信号输入ECU(5),当传感器(4)所测得的压力值信号超出标定值时,所述ECU(5)控制仪表(6)发出备胎松动报警的提示。
3.根据权利要求1所述的一种商用车备胎架,其特征在于:所述拉丝(35)的外端设置有拉环(37)。
4.根据权利要求1所述的一种商用车备胎架,其特征在于:所述的带状柔性件为链条或尼龙带。
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