[实用新型]一种车辆匹配测试的车载支架有效
| 申请号: | 201921322328.X | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210571396U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 杨旭博;陈鹏飞;张荣林;闫鹏鹏;甘从伟;陈标;周杭杰;文桃;王振 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B60R11/02 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 匹配 测试 车载 支架 | ||
本实用新型公开了一种车辆匹配测试的车载支架。两根固定杆分别套装在两根座椅头枕杆件上,固定杆和座椅头枕杆件上均套装有紧固件,紧固件紧固在座椅头枕杆件上,两根固定杆和同一根横向旋转件铰接,横向旋转件和纵向旋转件铰接,纵向旋转件和俯仰件铰接,俯仰件固定于承载面底面,承载面底面均安装有滑杆组件,每个滑杆组件中,滑杆固定于承载面;承载面两侧设有滑槽,滑槽处均装有滑动组件,两个滑动组件对称布置,承载面固接副承载面,承载面左侧/右侧固定设有储物件。本实用新型结构合理,能够实现测试工具的安装,同时还具结构简单,安装灵活,功能性强等特点,提高和保障了测试过程的安全性和时效性。
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,涉及一种车辆匹配测试的多功能车载支架。
背景技术
匹配测试过程作为车辆制动系统开发流程中必不可少的环节,对车辆制动安全和性能保障有着至关重要的作用。匹配测试过程需要上位机、程序烧写工具、数据采集设备以及车辆驾驶人员的协同配合,这样就对驾驶人员带来了不便性和危险性。虽然市面上已有一些协助匹配测试专用的车载支架,但现存这类产品均存在结构复杂,安装困难,功能单一,测试过程存在驾驶风险等众多问题。因此,当前需迫切解决的一个技术问题是设计一种多功能、便携式车辆匹配测试专用支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,设计一种车辆匹配测试的车载支架,解决了车辆匹配测试过程各种工具的安装问题,利于提高匹配过程的效率和驾驶人员的安全。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
本实用新型包括座椅头枕杆件、固定杆、横向旋转件、纵向旋转件、俯仰件、转轴、俯仰件转轴、承载面、滑杆、滑杆支撑件、滑动件、滑动挡板、挡板定位轴、挡板定位轴螺母座、储物件和副承载面;两根固定杆的一端分别套装在两根座椅头枕杆件上,固定杆端部上面和下面的座椅头枕杆件上均套装有紧固件,紧固件通过紧固螺钉紧固在座椅头枕杆件上,固定杆端部通过紧固件定位固定,固定杆水平布置;两根固定杆另一端经转轴和同一根横向旋转件的一端铰接,转轴平行于座椅头枕杆件,横向旋转件的另一端经转接转轴和纵向旋转件铰接,纵向旋转件经俯仰件转轴和俯仰件铰接,俯仰件固定于承载面底面中心,承载面底面上下侧均安装有滑杆组件,每个滑杆组件包括滑杆和滑杆支撑件,滑杆通过滑杆支撑件支撑固定于承载面底面;承载面上左右两侧均开设有滑槽,两侧的滑槽处均安装有一个滑动组件,两个滑动组件对称布置,滑动组件包括两块滑动件、两根挡板定位轴和一个滑动挡板,挡板定位轴螺母座固定于滑槽旁的承载面上,挡板定位轴中部通过螺纹配合套装在挡板定位轴螺母座的螺纹孔中,挡板定位轴靠近承载面中央的一端固接到一块滑动件,两块滑动件侧面和滑动挡板固定连接,滑动件底端穿过滑槽后套装在滑杆上;承载面下侧固接有副承载面,副承载面延伸出于承载面,承载面左侧/右侧固定设有储物件。
所述的承载面的两个滑杆组件的滑杆平行布置。
所述的挡板定位轴远离承载面中央的一端设置有六角形盘幢的手柄。
所述的承载面上阵列均布开设多个用于方便调节安装位置的安装孔/槽。
所述的储物件为固定安装在承载面上的四个角件,四个角件围成的区域作为储物区域。
两根固定杆的一端分别套装在汽车座椅顶部的座椅头枕杆件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够实现上位机、程序烧写工具、数据采集设备以及其他辅助工具的安装,同时还具结构简单,安装灵活,功能性强等特点,提高和保障了测试过程的安全性和时效性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的连接转向机构示意图;
图3是本实用新型的固定杆结构示意图;
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