[实用新型]一种隧道拱架的底部支撑装置有效
| 申请号： | 201921318222.2 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN210460678U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 张立国;刘山;潘彪;杨乾;莫哲 | 申请（专利权）人： | 中交一公局第四工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/18 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 王依 |
| 地址： | 530033 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 底部 支撑 装置 | ||
1.一种隧道拱架的底部支撑装置，包括下端板(1)，其特征在于，所述下端板(1)的上端竖直对称设有第一端板(3)和第二端板(2)；
所述第一端板(3)和第二端板(2)均设有阵列分布的第一凹槽(6)和第二凹槽(8)，其中第一凹槽(6)位于第二凹槽(8)的正下方；
所述下端板(1)上端设有阵列分布的第一弹簧(4)，第一弹簧(4)的上端设有支撑板(5)，所述第一弹簧(4)和支撑板(5)均位于第一端板(3和第二端板(2)之间；
所述支撑板(5)的两端设有置于第一凹槽(6)内的连杆(7)；
所述第二凹槽(8)内设有第二弹簧(9)，第二弹簧(9)的上端设有挡板(10)；
所述挡板(10)的下端固定连接有立杆(11)，立杆(11)穿过第二弹簧(9)，并贯穿第一凹槽(6)和第二凹槽(8)与连杆(7)固定连接；
所述下端板(1)的下端设有阵列分布的液压油缸(17)；
所述第一端板(3)和第二端板(2)的下端设有正列分布的转轴基座(12)，转轴基座(12)内设有转动连接的转动杆(19)；所述转动杆(19)上固定连接有支撑座(13)，支撑座(13)上设有贯通支撑座(13)的第三凹槽(14)，相邻的两个支撑座(13)交叉形成X型支撑架；
所述支撑座(13)的末端设有转动连接的转轴底座(15)，转轴底座(15)的末端固定连接有底板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道拱架的底部支撑装置，其特征在于，所述下端板(1)的下端设有移动轮(16)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道拱架的底部支撑装置，其特征在于，所述底板(18)上设有用于固定限位的螺孔(21)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道拱架的底部支撑装置，其特征在于，所述相邻两个支撑座(13)呈X型前后交叉后，固定杆(22)插入相交重叠的第三凹槽(14)内进行固定。
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