[实用新型]汽车制动器专用数控车床

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动器专用数控车床，包括机架、主卡盘总成、刀架、车削机构和夹具，主卡盘总成、车削机构和刀架设置在机架上，夹具包括安装盘、连接柱、定位组件和卡盘，定位组件包括推动块、螺杆、至少两个定位块和至少两个滑轨，定位块上开设有滑槽，滑轨与滑槽配合，推动块上开设有第一螺纹孔，定位块背向安装盘的一端设置有第一锥面，推动块朝向朝向安装盘的一面设置有第二锥面，卡盘上开设有第二螺纹孔，当毛坯安装到安装盘上后，第二螺纹孔与螺杆啮合，将毛坯固定在安装盘与卡盘之间。通过连接柱的设置，方便夹具安装到主卡盘总成上，然后将制动鼓装夹到夹具上，避免因制动鼓尺寸太大，无法装夹的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及一种加工设备，更具体的说是涉及一种汽车制动器专用数控车床。

背景技术

汽车制动器有盘式的和鼓式的，鼓式制动器一般由制动鼓、刹车片和控制装置组成。制动鼓的外缘轮廓，一般是由毛坯车削加工而成。但是制动鼓结构较大，一般的车床卡盘很难直接装夹。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车制动器专用数控车床，具有夹具，方便制动鼓毛坯的装夹。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车制动器专用数控车床，包括机架、主卡盘总成、刀架、车削机构和夹具，主卡盘总成、车削机构和刀架设置在机架上，夹具包括安装盘、连接柱、定位组件和卡盘，定位组件包括推动块、螺杆、至少两个定位块和至少两个滑轨，连接柱固定在安装盘的一端，滑轨成圆周排列固定在卡盘的另一面，定位块上开设有与滑轨相适配的滑槽，滑轨与滑槽配合，将定位块可滑移的设置在安装盘上，螺杆固定在安装盘设置滑轨的一面上，且位于安装盘的中心，推动块上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与螺杆啮合，定位块背向安装盘的一端设置有第一锥面，推动块朝向安装盘的一面设置有第二锥面，卡盘上开设有第二螺纹孔，当毛坯安装到安装盘上后，第二螺纹孔与螺杆啮合，将毛坯固定在安装盘与卡盘之间。

作为本实用新型的进一步改进，卡盘上开设有用于容纳定位组件的容纳空间。

作为本实用新型的进一步改进，车削机构包括底座、可在底座上沿主卡盘总成的轴向移动的刀架，主卡盘总成设置在底座上，刀架上设置有自动转盘，自动转盘的端面上沿自动转盘的半径方向呈放射状的均匀固定有若干把车刀，刀架与自动转盘间设置有进刀机构。

作为本实用新型的进一步改进，自动转盘包括第一座、第一电机、蜗杆、蜗轮和圆盘，第一电机固定在第一座上，蜗杆转动安装在第一座上并与第一电机连接，圆盘转动安装在第一座上，蜗轮与圆盘同轴固定并与蜗杆啮合。

作为本实用新型的进一步改进，底座内设置有安装腔，底座的侧壁设置有导轨和与安装腔连通的呈长条状的导孔，刀架的底部设置有连接块和与导轨适配的导槽，安装腔内设置有移动机构，移动机构包括移动电机、第一丝杆，移动电机固定在安装腔内，第一丝杆转动安装在安装腔内并与移动电机连接，连接块穿过导孔伸入安装腔内，连接块上开设有螺纹孔，第一丝杆与螺纹孔啮合。

作为本实用新型的进一步改进，机架上还设置有铣削机构，铣削机构包括底架、立架、升降架、安装架和铣刀组件，底架上设置有Y电机和Y丝杆，立架上设置有Y螺套，Y电机与Y丝杆连接，Y丝杆与Y螺套啮合，立架上设置有Z电机和Z丝杆，升降架上设置有Z螺套，Z电机与Z丝杆连接，Z丝杆与Z 螺套啮合，升降架上设置有X电机和X丝杆，安装架上设置有X螺套，X电机与X丝杆连接，X螺套与X丝杆啮合，铣刀组件安装在安装架上。