[实用新型]气动伸缩尾翼有效
| 申请号： | 201921309956.4 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN210592187U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 詹捷 | 申请（专利权）人： | 詹捷 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430062 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动 伸缩 尾翼 | ||
【权利要求书】：
1.一种气动伸缩尾翼，包括气动翼(1)、主翼(2)、滑动装置(3)与支架(4)，其特征是：气动翼(1)位于车尾(5)外部，并与主翼(2)连接为一体，主翼(2)位于车尾(5)内部，主翼(2)安装有滑动装置(3)，可进行往复滑动，滑动装置(3)通过支架(4)与车尾(5)连接并固定。
2.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：气动翼(1)与主翼(2)形成夹角关系，呈弯折状态。
3.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：主翼(2)呈高位端朝向车后的倾斜状态。
4.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：滑动装置(3)具有高位端朝向车后的倾斜滑动轨迹。
5.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：主翼(2)或滑动装置(3)可增加设置弹力装置。
6.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：处于非工作状态，主翼(2)隐藏在车尾(5)内部，气动翼(1)露出车尾(5)外部。
7.如权利要求1所述的气动伸缩尾翼，其特征是：处于工作状态，气动翼(1)带动主翼(2)通过滑动装置(3)伸出车尾(5)外部。
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