[实用新型]一种小型紧凑液压站有效
| 申请号: | 201921307705.2 | 申请日: | 2019-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN210660855U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 周建军;来黎明;宋鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉智为物流装备技术有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/041 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 徐瑛 |
| 地址: | 430090 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小型 紧凑 液压 | ||
本实用新型公开了一种小型紧凑液压站;包括机架,所述机架上方设有液压油箱,所述液压油箱的一侧设有电机及电机轴;所述电机为盘式电机,所述盘式电机套设在所述电机轴上;所述电机轴靠近所述液压油箱的一端设有高弹联轴器,所述高弹联轴器连接有齿轮泵,所述齿轮泵内藏于所述液压油箱中;所述电机轴远离所述液压油箱的一端设有转速传感器;所述液压油箱还包括液压附件、压力流量控制阀组和集成控制器;所述集成控制器采集所述转速传感器的反馈信号,并对所述压力流量控制阀组实行比例控制;本液压站的体积,而且重量轻、效率高、结构紧凑,能够实现零排放。
技术领域
本实用新型涉及到液压站技术领域,具体涉及到一种小型紧凑液压站。
背景技术
液压站是通过原动机驱动液压泵,输出压力能,供给各执行机构压力能的一种装置,是广泛应用于机、电、液一体化产品的一种动力输出装置。目前市场上存在的小型液压站分两种,一种是内燃机驱动,另一种是电机驱动。内燃机驱动小型液压站,存在噪音大,震动大,排放污染严重等弊端;而普通工频及变频电机驱动液压站存在输出流量小,压力等级低,重量及体积大,移动不易等问题。
如中国实用新型专利(公开号:CN209115450U)在2019年公开了一种液压泵站包括壳体、油箱、电机、齿轮泵、阀台,所述壳体内设有油箱,所述壳体的上部安装有电机,电机的输出轴向下伸入壳体内且通过联轴器连接有齿轮泵,所述齿轮泵的输入端与设在油箱内的吸油过滤器连接,输出端通过单向阀与阀台的压力进油口连接,所述阀台的回油口与油箱的回油管连接,所述阀台上设有液压压力调节部以及多个液压执行元件控制部,该液压泵站虽然对阀组集成化设计,但是仍然存在其它控制系统缺乏集成控制,电机体积较大等问题。
总体而言,现有的液压泵站主要存在以下几点问题:
(1)动力源,内燃机式小型动力站,主要动力源为单缸柴油机,柴油机结构决定,其排放水平低下,噪音较大,如增加后处理系统提高排放标准,会导致输出功率急剧减少,且附属设备的增加会导致设备体积急剧膨胀;普通工频及变频电机驱动液压站存在的主要问题则是:同等体积或质量下,普通电机的扭矩特性曲线远低于柴油机,为满足使用要求,需增加电机功率和体积;
(2)集成程度低,缺乏模块化设计;
(3)自动化程度低,多个并联使用,需外加控制及监控装置;
(4)体积大、重量重,移动不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种小型紧凑液压站。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种小型紧凑液压站,包括机架,所述机架上方设有液压油箱,所述液压油箱的一侧设有电机及电机轴;所述电机为盘式电机,所述盘式电机套设在所述电机轴上;所述电机轴靠近所述液压油箱的一端设有高弹联轴器,所述高弹联轴器连接有齿轮泵,所述齿轮泵内藏于所述液压油箱中;所述盘式电机远离所述液压油箱的一端设有端盖,所述端盖上安装有转速传感器;所述液压油箱还包括液压附件、压力流量控制阀组和集成控制器;所述集成控制器采集所述转速传感器的反馈信号,并对所述压力流量控制阀组实行比例控制。
本液压站通过电机驱动齿轮泵,齿轮泵输出压力能;高弹联轴器的设置能够起到较好的减震作用,并弥补结构偏心;采用盘式电机能够有效减小电机体积,而且重量轻、效率高、结构紧凑,能够实现零排放。
本液压站的电气控制是通过所述集成控制器实现,通过采集电机上的所述转速传感器的反馈信号,实现对电机的闭环控制,同时,对所述压力流量控制阀组实行比例控制,实现流量控制及分配。
进一步,所述转速传感器的侧边设有CAN总线通讯接口;所述集成控制器采用CAN总线通讯,具有主控制PLC、CAN通讯接口等;所述集成控制器螺接安装在所述液压油箱的外侧壁上。
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