[实用新型]一种电梯导轨支架有效
| 申请号: | 201921293126.7 | 申请日: | 2019-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN210286384U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 罗志明 | 申请(专利权)人: | 张家港市腾通机械部件有限公司 |
| 主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 支架 | ||
本实用新型公开了一种电梯导轨支架,涉及电梯导轨技术领域,包括固定板,所述固定板的中间位置处通过螺纹连接有第一螺柱,且第一螺柱的一侧转动连接有轴承座,所述固定板的一侧设置有放置板,所述放置板通过第三螺柱与固定板可拆卸连接,所述放置板的前表面设置有滑槽,所述放置板的前表面设置有夹臂,且夹臂的后表面设置有滑块,所述滑块通过第一销轴与夹臂转动连接。本实用新型通过夹臂对电梯导轨进行夹持限位,在安装电梯导轨的过程中,不需要人工对电梯导轨进行扶持限位,降低了工作过程中的危险性,同时也提高了工作效率,同时固定板的中间位置处设置有第一螺柱,且第一螺柱一端设置有轴承座,轴承座表面的连接块通过销轴连接有连接杆。
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨技术领域,具体为一种电梯导轨支架。
背景技术
电梯导轨是由钢轨合连接板构成的电梯构件,电梯导轨在安装过程中需要有限位支架对电梯导轨进行位置固定。
然而现有的电梯导轨在安装时,需要人工对电梯导轨进行扶持限位,增加了安装过程中的危险性,人工限位也降低了工作效率,同时现有的电梯导轨形状各异,大小也不一样,从而导致电梯导轨限位支架只能够对一种电梯导轨进行位置固定,降低了限位支架的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的电梯导轨在安装时,需要人工对电梯导轨进行扶持限位,增加了安装过程中的危险性,人工限位也降低了工作效率,同时现有的电梯导轨形状各异,大小也不一样,从而导致电梯导轨限位支架只能够对一种电梯导轨进行位置固定,降低了限位支架的实用性的问题,提供一种电梯导轨支架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯导轨支架,包括固定板,所述固定板的中间位置处通过螺纹连接有第一螺柱,且第一螺柱的一侧转动连接有轴承座,所述固定板的一侧设置有放置板,所述放置板通过第三螺柱与固定板可拆卸连接,所述放置板的前表面设置有滑槽,所述放置板的前表面设置有夹臂,且夹臂的后表面设置有滑块,所述滑块通过第一销轴与夹臂转动连接,所述滑块与滑槽滑动连接,所述轴承座的外表面均匀设置有多组连接块,且连接块的顶部通过第二销轴转动连接有连接杆,所述连接杆的内部设置有空腔,所述夹臂的一端设置有限位杆,所述限位杆的一端贯穿至连接杆内部的空腔,所述放置板的一侧设置有电梯导轨,且电梯导轨的一侧与夹臂相连接。
优选地,所述固定板通过第二螺柱与墙体可拆卸连接。
优选地,所述夹臂的一侧设置有防滑垫,且防滑垫的表面均匀设置有防滑颗粒。
优选地,所述空腔的内部设置有限位弹簧。
优选地,所述限位杆的底部设置有限位块,且限位块与空腔滑动连接。
优选地,所述第一螺柱的外侧设置有紧定弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过夹臂对电梯导轨进行夹持限位,在安装电梯导轨的过程中,不需要人工对电梯导轨进行扶持限位,降低了工作过程中的危险性,同时也提高了工作效率,同时固定板的中间位置处设置有第一螺柱,且第一螺柱一端设置有轴承座,轴承座表面的连接块通过销轴连接有连接杆,且夹臂通过第一销轴与滑块转动连接,使得第一螺柱能够带动夹臂进行夹紧,且夹臂能够对多种电梯导轨进行夹持限位,提高了支架的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型局部结构示意图;
图3为本实用新型A的放大图。
图中:1、固定板;2、第一螺柱;3、轴承座;4、放置板;5、滑槽;6、夹臂;7、滑块;8、第一销轴;9、连接块;10、第二销轴;11、连接杆;12、空腔;13、限位弹簧;14、第二螺柱;15、第三螺柱;16、防滑垫;17、限位杆;18、限位块;19、墙体;20、紧定弹簧;21、电梯导轨。
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