[实用新型]一种汽车加工焊接工装有效
| 申请号： | 201921289257.8 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN210281234U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;刘旭光;李宋娜 | 申请（专利权）人： | 陈伟 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司： | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人： | 王巍敏 |
| 地址： | 061000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加工 焊接 工装 | ||
1.一种汽车加工焊接工装，其特征在于，包括：焊接枪(1)、焊接平台(4)、固定夹板(5)和移动夹板(6)；
所述固定夹板(5)焊接在焊接平台(4)的表面一侧；所述移动夹板(6)设置在焊接平台(4)的表面另一侧；
所述焊接平台(4)上且位于固定夹板(5)和移动夹板(6)之间开设有预留孔(9)；
所述固定夹板(5)的外壁螺栓固定有伺服电机(55)，且伺服电机(55)的上方通过齿盘(53)与套接在固定夹板(5)外侧的套环(54)啮合连接，所述套环(54)的外壁焊接有安装座(3)，且安装座(3)的外壁螺栓固定有第一电动推杆(2)，并且第一电动推杆(2)的外侧连接有焊接枪(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，所述固定夹板(5)与移动夹板(6)的横截面均为半圆结构，所述固定夹板(5)的两端开口处对称开设有连接槽(51)，所述移动夹板(6)的两端开口处对称设置有连接块(61)，且连接块(61)与连接槽(51)对应卡接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，还包括垫块(52)；
所述垫块(52)的数量为四个，四个所述垫块(52)对称设置在固定夹板(5)和移动夹板(6)的内壁；
四个所述垫块(52)的较短边外壁均开设有缓冲槽(521)，且缓冲槽(521)的内壁通过焊接的金属弹片(522)与承压板(523)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，还包括第二电动推杆(8)；
所述第二电动推杆(8)螺栓固定在焊接平台(4)的表壁且位于靠近移动夹板(6)的一侧；
所述第二电动推杆(8)通过伸缩杆与移动夹板(6)的外壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，还包括滑槽(7)；
所述滑槽(7)的数量为两个，两个所述滑槽(7)平行开设在焊接平台(4)的表壁；
两个所述滑槽(7)的内壁均平行转动连接有辊轴(71)，且辊轴(71)与焊接在移动夹板(6)底部的滑块(62)滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加工焊接工装，其特征在于，所述固定夹板(5)与移动夹板(6)闭合后为环形结构，所述固定夹板(5)与移动夹板(6)闭合后的内壁直径小于预留孔(9)的内壁直径。
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