[实用新型]用于道路防护的扁铁护栏有效
| 申请号: | 201921288285.8 | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN210766535U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 厉力 | 申请(专利权)人: | 杭州宏达电力杆塔制造有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 姚艳 |
| 地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 道路 防护 扁铁 护栏 | ||
本实用新型公开了用于道路防护的扁铁护栏,涉及护栏装置技术领域。该用于道路防护的扁铁护栏,包括护栏本体,护栏本体包含底座,底座共设置有两个,两个底座的底部通过螺栓固定有两个立柱。该用于道路防护的扁铁护栏,由于护栏本体具有一定的高度,当行人需要翻越护栏本体时,会用脚踩踏横杆,横杆通过竖杆带动移动杆向下移动,使得齿杆通过齿轮,带动防爬杆伸出第二横管,阻挡行人爬过,对行人进行保护,在不踩踏横杆时,会在弹簧的作用下,使得防爬杆进行复位,在有车辆与护栏本体发生碰撞时,由于半圆弹性环和弹性填料具体一定的伸缩弹性,能够起到缓冲作用,吸收车辆撞击时产生的能量,减轻车内人员受伤程度。
技术领域
本实用新型涉及护栏装置技术领域,具体为用于道路防护的扁铁护栏。
背景技术
护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见,尤其在道路上,一般通过扁铁护栏进行车辆分割,实现车辆的双向行驶,减少车辆碰撞,但是现有的用于道路防护的扁铁护栏,一般直接固定在道路中央,进行车辆的隔离,在使用过程中,行人为了节省时间,时常会通过踩踏护栏底部设置的横管,翻越护栏,造成交通事故,同时,现有的用于道路防护的扁铁护栏,在使用的过程中,车辆与护栏发生撞击时,缺少一定的缓冲效果,无法吸收车辆撞击时产生的能量,造成车内人员受伤严重,无法满足使用者对于用于道路防护的扁铁护栏的要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于道路防护的扁铁护栏,由于护栏本体具有一定的高度,行人需要踩踏横杆,横杆会向下移动,使得防爬杆伸出,阻挡行人爬过护栏本体,设置的防护组件,可以吸收车辆撞击时产生的能量,减轻车内人员受伤程度。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:用于道路防护的扁铁护栏,包括护栏本体,所述护栏本体包含底座,所述底座共设置有两个,两个所述底座的底部通过螺栓固定有两个立柱,两个所述立柱的对应侧通过螺钉固定有第一横管和第二横管,且第一横管位于第二横管的下方,所述第一横管与第二横管的对应侧沿竖直方向连通设置有多个竖管,且相邻两个所述竖管的对应侧开设有两个滑槽,并且两个滑槽内滑动嵌设有两个滑块,两个所述滑块的对应侧焊接有横杆,所述横杆的底部中心处焊接有竖杆,且竖杆的另一端延伸至第一横管内焊接有移动杆,多个所述竖管内滑动嵌设有防爬杆,且防爬杆的两侧位于底部开设有内齿槽,并且防爬杆的顶部延伸至第二横管外侧焊接有橡胶块。
优选的,所述移动杆的顶部位于防爬杆的两侧焊接有两个齿杆,且移动杆内靠近两端贯穿设置有两个限位杆,并且两个限位杆的两端均与第一横管的内壁焊接。
优选的,所述第一横管内位于防爬杆与两个齿杆之间通过固定销转动设置有两个齿轮,且两个齿轮的两侧分别与防爬杆和两个齿杆啮合连接。
优选的,所述竖杆的外侧位于第一横管内套设有弹簧,且弹簧的两端分别与移动杆和第一横管的内壁焊接。
优选的,所述护栏本体的正反面均焊接有防护组件,且防护组件的外侧喷涂有防锈漆。
优选的,所述防护组件包含两个固定板,两个所述固定板之间焊接有多个半圆弹性环,且两个固定板之间填充设置弹性填料。
本实用新型提供了用于道路防护的扁铁护栏。具备以下有益效果:
(1)、该用于道路防护的扁铁护栏,由于护栏本体具有一定的高度,当行人需要翻越护栏本体时,会踩踏护栏本体,而横杆位于第一横管的上方,直接踩踏第一横管,第一横管呈光滑弧形状,不易站稳,使得行人用脚踩踏横杆,横杆通过竖杆带动移动杆向下移动,使得齿杆通过齿轮,带动防爬杆伸出第二横管,阻挡行人爬过,不便于行人翻越,对行人进行保护,在不踩踏横杆时,会在弹簧的作用下,使得防爬杆进行复位。
(2)、该用于道路防护的扁铁护栏,在有车辆与护栏本体发生碰撞时,由于半圆弹性环和弹性填料具体一定的伸缩弹性,能够起到缓冲作用,吸收车辆撞击时产生的能量,减轻车内人员受伤程度。
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