[实用新型]一种实用型煤矿开采用装载机

说明书

本实用新型公开了一种实用型煤矿开采用装载机，其结构包括装载机主体、驾驶室、滚轮、液压机械臂、装载斗、掘进齿、推进机构和限位板，本实用新型通过在装载斗底端设置了推进机构，推进机构连接掘进齿，通过推进机构同时带动掘进齿进行往复推进，使装载机在对硬度较高的煤矿进行装载时，通过推进机构控制掘进齿进行往复推进，增加掘进齿的掘进效果，使装载斗通过掘进齿进行掘进，进而增加装载斗的掘进力度以及掘进效果，达到了增加装载斗的掘进效果，即增加了装载斗的装载效率的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及型煤矿开采设备技术领域，具体涉及一种实用型煤矿开采用装载机。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿，当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿，当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿，装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，在煤矿的开采过程中需要通过装载机对煤矿进行装载，现有技术中装载机上的装载斗通过液压机械臂上的液压杆对装载斗进行推进，进而通过装载斗对煤矿进行装载，但由于装载斗的动力单一，在对硬度较高的煤矿进行装载时，造成推进力度不够，影响其装载效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种实用型煤矿开采用装载机，解决了现有技术中装载机上的装载斗通过液压机械臂上的液压杆对装载斗进行推进，进而通过装载斗对煤矿进行装载，但由于装载斗的动力单一，在对硬度较高的煤矿进行装载时，造成推进力度不够，影响其装载效率的问题，达到了增加装载斗的掘进效果，即增加了装载斗的装载效率的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种实用型煤矿开采用装载机，包括装载机主体、驾驶室、滚轮、液压机械臂、装载斗、掘进齿、油箱和柴油机，所述装载机主体顶部右侧设置有驾驶室，所述装载机主体底端安装有四个滚轮，所述装载机主体右侧安装有液压机械臂，且液压机械臂右端与装载斗进行连接，所述装载斗内部底端右侧设置有掘进齿，所述装载机主体内部前端安装有油箱，所述装载机主体内部后端安装有柴油机，所述装载斗内部底端右侧设置有掘进齿，所述装载斗内部底端中部安装有限位板，所述装载斗左侧底端安装有推进机构，且掘进齿左端贯穿限位板与推进机构进行连接，所述推进机构由外壳、电机、第一皮带轮、第二皮带轮、转动轴、支撑装置、第一连杆、第二连杆和固定杆组成，所述外壳内部左侧安装有电机，所述电机后端的输出轴与第一皮带轮圆心处进行转动连接，所述第一皮带轮通过皮带与右侧的第二皮带轮进行转动连接，所述第二皮带轮中部穿插有转动轴，所述转动轴外侧与支撑装置进行转动连接，所述转动轴前后两端均与第一连杆进行转动连接，所述第一连杆左端通过转轴与前端的第二连杆进行转动连接，所述第二连杆右端与固定杆进行固定，所述掘进齿左端贯穿限位板与固定杆进行焊接，所述外壳固定在装载斗左侧底端。

进一步的，所述支撑装置由轴承、第一支撑杆和第二支撑杆组成，所述轴承上下两端分别焊接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆另一端分别与外壳焊接，所述轴承圆心处与转动轴进行转动连接。

进一步的，所述支撑装置设置有两个，且分别设置于转动轴前后两侧。

进一步的，所述掘进齿设置有十个以上，之间通过支板进行连接固定，且右端从左至右渐缩。

进一步的，所述第一连杆和第二连杆均设置有两个，且分别设置于转动轴前后两端。

进一步的，所述限位板内侧设置有滑槽，滑槽数量与掘进齿数量一致，且滑槽内壁与掘进齿外侧贴合。

进一步的，所述第一连杆小于第二连杆的长度。