[实用新型]一种电梯轿厢意外移动报警装置有效
| 申请号: | 201921276462.0 | 申请日: | 2019-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN210214458U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 何祖恩;刘毅;陈旻;张伟;孙彦锋;黄思文;邓剑鹏;林功成 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程勇 |
| 地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 意外 移动 报警装置 | ||
本实用新型提供了一种电梯轿厢意外移动报警装置,包括电梯控制柜,所述装置还包括:信号采集单元、测量单位;所述测量单位安装于电梯轿厢内,信号采集单元设置于电梯控制柜的背板,所述测量单位包括:加速度传感器、第一微处理器、第一无线通信模块,信号采集单元包括:轿门到位开关、电梯门锁回路检测电路、第二微处理器、声光报警器、第二无线通信模块,所述轿门到位开关、电梯门锁回路检测电路、声光报警器、第二无线通信模块均与所述第二微处理器连接,所述电梯门锁回路检测电路与电梯控制柜连接,所述第一无线通信模块与第二无线通信模块进行无线通讯;能有效对电梯开门上下乘客时电梯轿厢的意外移动进行报警,从而保证电梯的使用安全。
技术领域
本实用新型涉及特种设备技术领域,特别是一种电梯轿厢意外移动报警装置。
背景技术
随着曳引电梯在大楼内的普及,电梯安全越来越受到乘客和国家相关部门的重视。电梯轿厢的意外移动容易引发电梯乘客的意外伤害,近期全国范围内发生的几起电梯安全事故,都是发生在电梯门区,大部分事故的直接原因都是厅、轿门入口的剪切、挤压等。导致这些事故发生的主要原因是制动器故障、驱动系统失效和操作人员的失误等。为此,国家标准化委员会在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第一号修改单中加入了“轿厢意外移动保护装置( unintended car movement protection mean,以下简称UCMP)”的相关内容。
由于UCMP是新增的电梯安全保护装置,各个电梯制造单位配置的UCMP的型式和原理各有差异,不同型式的曳引式电梯其配置的UCMP亦大有不同。不仅如此,电梯制造单位在型式试验证书中给出的UCMP试验方法也各不相同,且给出的绝大多数试验方法都是在软件模拟状态下实现,这给很多检验人员带来众多困扰。近期颁布的《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001-2009)第2号修改单增加了UCMP试验的检验项目,其检验方法也只是由施工单位或维保单位按制造厂提供的型式试验证书方法进行试验,检验人员现场观察,确认。针对不同的电梯检验人员在检验时往往要采用不同的检验方法,对相同型号的电梯,不同的检验人员由于理解上的差异检验方法往往会有所差异。
综上,一方面,检验方法的不通用给现场检验人员造成很大不便。另一方面目前所有品牌电梯的UCMP试验过程都是在软件模拟下完成,存在种种局限和漏洞,没有直观的给出试验有效性,检验人员只能跟着安装单位给出的型式试验方法进行现场观察和确认,会给电梯留下安全隐患。
名称定义:1、轿厢意外移动 unintended car movement
即在开锁区域内且开门状态下,轿厢无指令离开层站的移动,不包含装卸载引起的移动。
2、轿厢意外移动保护装置( unintended car movement protection mean,简称UCMP)
即在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下,由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动,电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外,曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
发明内容
为克服上述问题,本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢意外移动报警装置,能有效对电梯开门上下乘客时电梯轿厢的意外移动进行报警,从而保证电梯的使用安全。
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