[实用新型]一种新型连续油管用堵塞器

说明书

本实用新型公开了一种新型连续油管用堵塞器，包括壳体1，密封圈2，限位销钉3，剪切销钉4，堵塞芯5，密封圈6，所述密封圈6安装在堵塞芯5上并通过剪切销钉4实现与壳体1组装，壳体1通过连接结构11与上部连续油管连接，并通过密封圈2密封壳体1与连续油管间的压力，通过限位销钉3进行保护，防止井底压力切断剪切销钉4，连续油管下入到预定位置后，向连续油管内部打压，推动堵塞芯5切断剪切销钉4，水眼孔12实现连通井筒底部与连续油管内部打通生产通道，解决了现有技术需要掉落部分结构进入井底的问题，该方案结构简单，提高堵塞技术的可靠性，前端设计有导向圆角14，能防止连续油管下入过程中发生卡阻，提高了下入速度和效率。

技术领域

本实用新型属于石油与天然气钻探工程井下工具技术领域，涉及一种新型连续油管用堵塞器。

背景技术

连续油管作为生产管柱具有无接箍、可实现带压起下管柱等优点，得到了越来越多的应用。当采用连续油管作为生产管柱时，需要切割连续油管以便安装生产用井口装置。为避免在安装上部井口装置时，井下流体进入连续油管内发生井控事故，则必须在连续油管底部安装堵塞器，阻止井筒内高压液体进入连续油管内。

连续油管内堵塞技术是实现油、气井安全带压作业的保证。目前常用的连续油管堵塞器由外筒、堵塞芯、剪切销钉等部件组成，当连续油管下到预定位置时，通过向连续油管内打压，剪断剪切销钉，堵塞芯落入井筒底部，实现连续油管与井筒的连通，现有技术中落入井筒底部的结构选用可溶解材料或是设计为可打捞结构，但在实际生产过程中，落入井筒底部的未溶解部分有可能堵塞或随高压油气撞击连续油管管口部位，造成产量下降严重时甚至造成停产，严重影响了现场生产。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型连续油管用堵塞器，解决了现有技术中落入井底部件堵塞或撞击连续油管管口等问题。

本实用新型所采用的技术方案是，

新型连续油管堵塞器通过壳体1上的连接机构11与井口端连续油管实现连接，其连接形式不限于图示所述的滚槽式，也可采用螺纹、销钉等结构，其优点是有效避免了现有技术依靠O圈与连续油管间的摩擦力固定堵塞器而发生意外掉落现象，并通过密封圈2密封连续油管与壳体1之间的压力。在下入连续油管的作业过程中，堵塞芯5通过剪切销钉4与壳体1安装为一体，并通过密封圈6实现封隔井底压力，为防止井底压力切断剪切销钉4，在堵塞芯5的井口端设计有抗剪切能力大于剪切销钉4的限位销钉3，有效防止井底压力波动造成堵塞器失效而出现井口事故。在壳体1前端设计有导向圆角14，在下入连续油管的过程中，可以有效对连续油管进行导向，防止卡阻，提高了下入连续油管的效率。连续油管下入到预定位置后，通过向连续油管内打压，剪断剪切销钉4并推动堵塞芯向井底端移动，最终到达让位腔室13，当堵塞芯5上的密封圈6迈过水眼孔12时，堵塞器所密封的压力可通过排液孔15进行排出，进而确保堵塞芯5完全进入让位腔室13。井底压力通过水眼孔12进入连续油管内部，实现打通生产通道。

附图说明

图1是新型连续油管堵塞器结构示意图；

图中，1.壳体，2.密封圈，3.限位销钉，4.剪切销钉，5.堵塞芯，6.密封圈。

图2是壳体结构示意图；

图中，11.连接结构，12.水眼孔，13.让位腔室，14.导向圆角，15，排液孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1，本实用新型的结构是，产品由壳体1，密封圈2，限位销钉3，剪切销钉4，堵塞芯5，密封圈6等部件组成。密封圈6安装到堵塞芯5上，所述堵塞芯5通过限位限定3以及剪切销钉4与壳体1安装为一体，所述壳体1通过连接结构11与上部连续油管连接为一体，并通过密封圈2密封壳体1与连续油管间的压力。