[实用新型]用于车辆的前舱集成支架及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，包括：

支架本体，所述支架本体在第一方向的一端具有用于与车辆的纵梁相连的纵梁安装位，所述支架本体在第二方向具有用于安装电机控制器集成模块的第一安装位和用于安装变速器控制模块的第二安装位，所述第一安装位与所述第二安装位沿第二方向间隔开设置以在所述第一安装位与所述第二安装位之间形成用于容纳变速器控制模块的容纳空间，所述第一方向与所述第二方向交叉。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述支架本体包括：朝向第一方向的第一框架、朝向第二方向的第二框架、朝向第三方向的支撑板，所述第一方向、所述第二方向、所述第三方向两两交叉，所述第一框架的沿所述第三方向延伸的边沿与所述第二框架的沿所述第三方向延伸的边沿相连，所述支撑板的两个边沿分别与所述第一框架、所述第二框架相连，所述纵梁安装位设于所述第一框架，所述第一安装位设于所述第二框架，所述第二安装位设于所述支撑板。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述第一框架包括依次首尾相连的第一梁、第二梁、第三梁和第四梁，所述第四梁与所述第二框架相连，且所述第四梁设有纵梁安装位，且所述纵梁安装位为多个。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述第二框架包括依次首尾相连的第五梁、第六梁、第七梁和第八梁，所述第五梁与所述第一框架固定连接，所述第七梁与所述第五梁沿所述第三方向相对设置，所述第一安装位为多个，多个所述第一安装位分别设于所述第五至所述第八梁中任意两个的连接处。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，还包括线束卡扣安装位，所述线束卡扣安装位设于所述第五至第七梁中的一个上，且所述线束卡扣安装位的两侧均设有所述第一安装位。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板沿所述第三方向相对设置，且朝向彼此的内侧面设有凸出于对应的所述支撑板的所述第二安装位。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，还包括肋板，所述肋板连接于所述第一支撑板、所述第二支撑板中的第一个与所述第二框架之间，所述第一支撑板和所述第二支撑板中的第二个的靠近所述第二框架的边沿设有避让槽。

8.根据权利要求2-7中任一项所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述纵梁安装位包括第一纵梁安装位和第二纵梁安装位，所述第一纵梁安装位朝向所述第三方向，所述第二纵梁安装位朝向所述第二方向。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的前舱集成支架，其特征在于，所述第一纵梁安装位包括：第一子纵梁安装位和第二子纵梁安装位，所述第一子纵梁安装位的安装面与所述第二子纵梁安装位的安装面沿所述第一方向间隔距离为A，所述第一纵梁安装位的安装面与所述第二纵梁安装位的安装面的夹角为B，满足：3mm≤A≤7mm，2°≤B≤6°。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的前舱集成支架。