[实用新型]一种高光强航空障碍灯有效
| 申请号： | 201921241734.3 | 申请日： | 2019-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN210219450U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 高易辉;汪钰翔 | 申请（专利权）人： | 江苏鹏翔航空科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V29/60;F21V29/67;F21V21/00;F21V29/503;F21Y115/10;F21W111/04 |
| 代理公司： | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人： | 沈振涛 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高光强 航空 障碍 | ||
1.一种高光强航空障碍灯，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)的底部固定安装有支撑柱(1)，所述壳体(3)内部的四边皆固定安装有内导热垫(5)，且内导热垫(5)内侧壳体(3)内的顶部以及底部分别设有上散热腔(8)与下散热腔(4)，所述下散热腔(4)与上散热腔(8)内壳体(3)的侧壁上皆镶嵌安装有马达安装槽(9)，所述马达安装槽(9)的内部固定安装有马达(10)，且马达(10)的输出端固定安装有散热风扇(11)，所述下散热腔(4)与上散热腔(8)之间的壳体(3)内等间距固定安装有四组LED灯盒(7)，所述壳体(3)的正面固定安装有保护盖板(16)，且LED灯盒(7)位置处的保护盖板(16)上设有透镜(1601)。
2.根据权利要求1所述的一种高光强航空障碍灯，其特征在于：所述支撑柱(1)通过固定座(2)固定安装在壳体(3)的底部，且固定座(2)通过固定螺栓(201)与壳体(3)固定连接，所述支撑柱(1)的底部固定安装有固定底板(101)，且固定底板(101)的四个角皆固定安装有固定螺杆(102)。
3.根据权利要求1所述的一种高光强航空障碍灯，其特征在于：所述LED灯盒(7)通过两端的铝合金导热固定座(6)固定安装在壳体(3)的内部，所述LED灯盒(7)内部的中央位置处固定安装有LED灯条(14)，LED灯条(14)的正面等间距安装有LED灯珠安装基板(15)，且LED灯珠安装基板(15)的正面固定安装有两组LED灯珠(1501)，LED灯珠安装基板(15)上下侧LED灯盒(7)的内壁皆固定安装有反光镜(701)。
4.根据权利要求1所述的一种高光强航空障碍灯，其特征在于：所述壳体(3)背面的中央位置处固定安装有接线座(17)，且接线座(17)的一侧固定连接有电源连接线(1701)，接线座(17)通过导线与马达(10)电性连接，且接线座(17)通过导线分别与四组LED灯盒(7)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种高光强航空障碍灯，其特征在于：所述下散热腔(4)以及上散热腔(8)位置处壳体(3)的两侧皆设有侧排风口(301)，且侧排风口(301)的端口上设有滤网。
6.根据权利要求1所述的一种高光强航空障碍灯，其特征在于：所述LED灯盒(7)之间的壳体(3)内设有通风孔(13)，且LED灯盒(7)与下散热腔(4)以及上散热腔(8)之间通过通风管(12)连通。
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