[实用新型]一种发动机盖内板和外板防滑移结构

权利要求书

1.一种发动机盖内板和外板防滑移结构，包括焊接座(1)和固定座(6)，其特征在于：所述焊接座(1)的上端面开设有第一矩形缺口(12)，所述第一矩形缺口(12)的内腔前后两侧侧壁均开设有调节槽(10)，两个所述调节槽(10)的内腔之间滑动卡接有可左右滑动的定位块(11)，所述定位块(11)的上端面中心位置开设有上下贯穿的连接螺纹孔(18)，所述定位块(11)的前后两端面均设有调节块(19)，且两个调节块(19)均通过螺纹孔转动插接有调节丝杆(13)，两根所述调节丝杆(13)的右端分别与两个调节槽(10)的内腔右端面转动连接，两根所述调节丝杆(13)的左端均固定焊接有第一齿盘(14)，且两个第一齿盘(14)分别与两个调节槽(10)内腔左端面转动连接，所述第一矩形缺口(12)的内腔左端前后侧壁之间设有连通两个调节槽(10)内腔的操作块(3)，所述操作块(3)的内腔为中空结构，且内腔转动设有第二齿盘(15)，两个所述第一齿盘(14)之间绕接有传动链条(17)，且传动链条(17)绕经第二齿盘(15)径向外壁，所述固定座(6)的右端中段位置开设有第二矩形缺口(5)，所述第二矩形缺口(5)的内腔上下两端面均开设有上下贯穿的插接孔(7)，所述插接孔(7)的内腔插接有定位螺栓(8)，且定位螺栓(8)的底端与定位块(11)的连接螺纹孔(18)插接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机盖内板和外板防滑移结构，其特征在于：所述第二矩形缺口(5)的内腔设有U型不锈钢弹性块(9)，且开口与第二矩形缺口(5)的开口平行，所述定位螺栓(8)通过外螺纹转动插接有U型不锈钢弹性块(9)的两侧侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种发动机盖内板和外板防滑移结构，其特征在于：所述第二矩形缺口(5)的内腔底端面同体向上延伸若干个均匀间隔分布的凸点。

4.根据权利要求1所述的一种发动机盖内板和外板防滑移结构，其特征在于：所述固定座(6)的底端面固定焊接有辅助移动板(4)，且与焊接座(1)的顶端面上下正对。

5.根据权利要求4所述的一种发动机盖内板和外板防滑移结构，其特征在于：所述焊接座(1)的顶端面前后两侧均内嵌有若干个可自由转动的钢球(2)，且辅助移动板(4)的底端面与钢球(2)侧壁贴合。

6.根据权利要求1所述的一种发动机盖内板和外板防滑移结构，其特征在于：所述第二齿盘(15)的左端固定设有内六角套筒(16)，且内六角套筒(16)的开口与操作块(3)的左端面齐平。