[实用新型]一种多功能抑尘车

说明书

一种多功能抑尘车,包括：底盘、全功率取力器、传动轴、风机液压马达、雾炮风机、风机散热器、水罐、水泵、雾炮总成；底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，传动轴依次连接风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵；底盘上依次设置有风机散热器、液压油箱、水罐、雾炮总成；底盘的中部下面安装有水泵散热器，底盘的后部下面安装有水泵。液压系统采用三联液压泵和两套散热器实现全部功能，能兼顾不同功能有效防止液压系统过热，提高液压系统可靠性。打破传统采用副发动机驱动模式，通过底盘发动机全功率取力器驱动工作装置，降低整车油耗，减少整车发动机排放，降低了噪声。

技术领域

本实用新型属于车辆领域，涉及一种环卫车，尤其涉及一种多功能抑尘车。

背景技术

目前，国内生产的各种规格的多功能抑尘车，汽车底盘动力仅仅用于行走和驱动低压水泵，用于路面洒水、冲洗等作业；由副发动机驱动发电机提供电力驱动雾炮装置进行高空远程喷雾降尘除霾作业。

国家知识产权局2018.05.29授权的实用新型专利“一种多功能抑尘车”，申请日：2017.10.27，专利号为：201721404077.0，授权公告号为：CN207419355U；包括底盘、水罐、雾炮机以及为雾炮机提供动力的发电机组，发电机组设置在底盘的前柜内，水罐安装在底盘上为雾炮机供水；雾炮机通过与发电机组相连的变频器启动；底盘的后端设有后平台，后平台上设有由液压马达驱动可左右旋转的安装座，安装座上设有液压油缸，液压油缸的缸体、雾炮机的尾部均与安装座铰接，液压油缸的活塞杆与雾炮机的首部铰接，从而通过液压油缸的活塞杆的伸缩来驱动雾炮机上下摆动。

国家知识产权局2019.01.01授权的实用新型专利“一种多功能抑尘车”，申请日：2018.04.13，专利号为：201820521262.6，授权公告号为：CN208302426U；包括汽车底盘、水箱、发电机组、雾炮装置、雾炮电控箱、雾炮液压机组、雾炮水泵机组、工具箱、低压水泵、洒水系统、油箱和水炮；发电机组为整车提供工作电源，油箱为雾炮液压机组提供工作液压；水箱通过水管分别与雾炮水泵机组和低压水泵连接；低压水泵为洒水系统和水炮提供水源，雾炮水泵机组为雾炮装置提供水源；还包括有取力器和高压清洗系统，取力器安装于汽车底盘的侧取力口，高压清洗系统包括高压水泵及与之连接的卷盘；取力器具有两个输出端，一个输出端与低压水泵传动连接，另一输出端则与一齿轮泵传动连接；齿轮泵的进油口与油箱的出油口连接，齿轮泵的出油口与高压水泵的液压马达进油口连接，液压马达的出油口回流至油箱的进油口。

上述两个专利所述的发电机组均为雾炮提供电能，发电机动力均来自副发动机，这种由副发动机驱动雾炮装置的多功能抑尘车工作中油耗高、噪音大，并且目前副发动机排放仅能满足国三标准，与车辆国六排放标准要求差距甚大，尾气排放污染严重。现有多功能抑尘车液压系统采用双联油泵共用散热器，工作时不能兼顾不同功能，液压系统容易过热，可靠性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，通过采用汽车底盘动力驱动雾炮装置工作，能够方便实现节能、降噪、环保效果。

本实用新型的技术方案是：一种多功能抑尘车,包括：底盘、全功率取力器、传动轴、风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵、水泵液压阀、雾炮液压阀、液压油箱、风机液压马达、水泵液压马达、雾炮回转马达、举升油缸、水泵散热器、雾炮风机、风机散热器、水罐、水泵、雾炮总成；底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，传动轴依次连接风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵。底盘上依次设置有风机散热器、液压油箱、水罐、雾炮总成；底盘的中部下面安装有水泵散热器，底盘的后部下面安装有水泵。

所述水泵液压泵通过液压油管连接水泵液压阀，雾炮液压泵出油口通过液压油管连接雾炮液压阀进油口。