[实用新型]飞轮吊具

说明书

本实用新型公开了一种飞轮吊具，涉及吊具领域，包括导向轴、轴承、转轴、手柄、夹块、锁紧装置、吊环；设有至少一个轴承，轴承安装在导向轴的内部空腔中；转轴穿过导向轴的内部空腔并连接在轴承的内孔中；手柄与转轴的一端固定连接，夹块与转轴的另一端固定连接；导向轴靠近夹块的一端与飞轮中心孔的形状尺寸相适应；通过转轴的旋转能够使夹块的边缘位于导向轴的端面边缘内或者突出在导向轴的端面边缘外；导向轴的侧壁开设有锁紧装置安装孔，锁紧装置安装孔连通导向轴的内部空腔，锁紧装置安装在锁紧装置安装孔中；吊环固定连接在导向轴的外侧中部。本实用新型的优点在于：操作方便，省时省力，提高了飞轮安装效率。

技术领域

本实用新型涉及吊具领域，尤其涉及一种飞轮吊具。

背景技术

飞轮是安装在发动机曲轴上的盘形零件，主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。现有飞轮装配一般为人工搬运上线，再手动安装，工作效率低，劳动强度大，操作不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够提高飞轮安装效率的飞轮吊具。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：飞轮吊具，包括导向轴(1)、轴承(2)、转轴(3)、手柄(4)、夹块(5)、锁紧装置(8)、吊环(11)；设有至少一个轴承(2)，轴承(2)安装在导向轴(1)的内部空腔中；转轴(3)穿过导向轴(1)的内部空腔并连接在轴承(2)的内孔中；手柄(4)与转轴(3)的一端固定连接，夹块(5)与转轴(3)的另一端固定连接；导向轴(1)靠近夹块(5)的一端与飞轮中心孔的形状尺寸相适应；通过转轴(3)的旋转能够使夹块(5)的边缘位于导向轴(1)的端面边缘内或者突出在导向轴(1)的端面边缘外；导向轴(1)的侧壁开设有锁紧装置安装孔，锁紧装置安装孔连通导向轴(1)的内部空腔，锁紧装置(8)安装在锁紧装置安装孔中；吊环(11)固定连接在导向轴(1)的外侧中部。

吊环用于与起重机连接，起重机可以通过该飞轮吊具吊起飞轮；转轴通过轴承可以在导向轴的内部空腔中相对于导向轴旋转；使用时，手动旋转手柄带动转轴旋转使夹块随之旋转，先向一个方向旋转手柄使夹块的边缘位于第二导向轴的端面边缘内，将夹块与导向轴的一端共同穿过飞轮中心孔，再向另一个方向旋转手柄使夹块的边缘突出在导向轴的端面边缘外，飞轮可以被限位在夹块与吊环之间；通过旋转锁紧装置可以顶紧转轴，使转轴无法转动。

使用该飞轮吊具可以以飞轮的安装姿态即竖立姿态夹住并吊起飞轮，操作方便，省时省力，提高了安装效率。

作为优化的技术方案，导向轴(1)包括第一导向轴(101)、第二导向轴(102)；第一导向轴(101)的两个端面之间开设有第一通孔；第二导向轴(102)的两个端面之间开设有第二通孔，第二导向轴(102)与飞轮中心孔的形状尺寸相适应；第一导向轴(101)的连接端的外圈、第二导向轴(102)的连接端的外圈分别固定连接有凸起结构(103)，两个凸起结构(103)固定连接；第一通孔与第二通孔连通成导向轴(1)的内部空腔；设有两个轴承(2)，两个轴承(2)分别安装在第一通孔内的两端，转轴(3)分别连接在两个轴承(2)的内孔中；手柄(4)位于第一导向轴(101)的相对于连接端的另一端并与转轴(3)靠近该端的一端固定连接；夹块(5)位于第二导向轴(102)的相对于连接端的另一端并与转轴(3)靠近该端的一端固定连接；锁紧装置安装孔设在第一导向轴(101)的侧壁，锁紧装置安装孔连通第一通孔；吊环(11)固定连接在第一导向轴(101)的外侧中部。夹块的边缘突出在导向轴的端面边缘外时，飞轮可以被稳定地夹持在凸起结构与吊环之间，结构简单，方便装配。

作为优化的技术方案，第一导向轴(101)、第二导向轴(102)均为圆柱体，两个凸起结构(103)为尺寸相同的圆环柱体，第一通孔与第二通孔连通成的内部空腔为一个整体圆柱体，第一导向轴(101)与第二导向轴(102)的中轴线错开。

作为优化的技术方案，两个凸起结构(103)通过螺栓固定连接。