[实用新型]一种压路机转向系统组件有效
| 申请号: | 201921225538.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN210555106U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 叶盛锦;冷冰;张昌斌;柯于波 | 申请(专利权)人: | 武汉英途工程智能设备有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/08;B62D5/20 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压路机 转向 系统 组件 | ||
1.一种压路机转向系统组件,其特征在于,包括齿轮泵Q、转向机X、电控转向阀组Y、转向油缸、P1管路、P2管路、L1管路、R1管路、T1管路和T2管路;转向机X上设置用于与管道连接的P接口、T接口、R接口和L接口;转向机X内部P接口、T接口、R接口和L接口通过控制阀相互连通;转向油缸设有A端口和B端口;电控转向阀组Y内部设置溢流阀Y4、电磁阀Y1和三位四通电磁阀Y2;溢流阀Y4设置在P1管路与T1管路之间;P1管路的一端与齿轮泵Q连接,P1管路的另一端连接电磁阀Y1的一端,电磁阀Y1的另一端分别与P2管路的一端和三位四通电磁阀Y2的第一端口连接;P2管路的另一端连接转向机X的P接口;T1管路的一端与齿轮泵Q连接,T1管路的另一端连接三位四通电磁阀Y2的第二端口连接;其中,溢流阀Y4设置在P1管路与T1管路之间;T2管路的一端与齿轮泵Q连接,T2管路的另一端连接转向机X的T接口;三位四通电磁阀Y2的第三端口连接R1管路的一端,R1管路的另一端端分别连接转向机X的R接口和转向油缸的A端口;
三位四通电磁阀Y2的第四端口连接L1管路的一端,L1管路的另一端端分别连接转向机X的L接口和转向油缸的B端口。
2.根据权利要求1所述的压路机转向系统组件,其特征在于,溢流阀Y4为175bar压差。
3.根据权利要求1所述的压路机转向系统组件,其特征在于,转向机X内,P接口与T接口之间设置溢流阀Y3,溢流阀Y3为175bar压差。
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