[实用新型]一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件有效
| 申请号: | 201921224685.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN210616383U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王丽红 | 申请(专利权)人: | 广西驰瑞工业设备有限公司;柳州职业技术学院 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 王攀 |
| 地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市鱼*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 生产 零件 专用 拧紧 套筒 组件 | ||
本实用新型公开了一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件,涉及到发动机生产领域,包括拧紧轴,所述拧紧轴外侧设有快捷更换机构,所述快捷更换机构包括安装管,所述安装管两侧均固定两个安装板,两个所述安装板直接贯穿设有第一旋转轴,所述第一旋转轴外侧套接设有锁紧支臂,所述锁紧支臂内侧设有弹性机构以及顶端固定设有连接环,所述连接环内侧固定设有轴承,所述轴承内侧固定设有传动臂,所述传动臂设有两个,两个所述传动臂上贯穿设有第二旋转轴以及端部固定设有拉环。本实用新型利用快捷更换机构取代现有技术中传统的支臂,进而有效增加力臂长度,使得使用者更换操作更加省力的同时也更加简便,实际使用效果更加理想。
技术领域
本实用新型涉及发动机生产领域,特别涉及一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件。
背景技术
随着时间的发展,发动机上紧固件的不断更新,其连接部位尺寸也会发生改变,发动机的生产线在实际生产时通常要生产多种机型,当生产过程中需要切换机型时,必然需要对拧紧套筒进行更换,为了加快更换速度,通常会加装与拧紧套筒适配的套筒组件。
但是现有技术中的拧紧套筒组件在实际使用时仍旧存在一些缺点,如其虽然有效提高了更换效率,但是拆装拧紧套筒时需要用手按下支臂不带销的一端,进而使支臂带销的一端升起后才能更换套筒,由于其在按压时力臂较短,同时由于弹簧拉扯件对支臂的反向作用力,因此实际按压时较为不便的同时还较为费力,实际使用效果不够理想。
因此,发明一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件,通过设有快捷更换机构,以便于利用快捷更换机构取代现有技术中传统的支臂,进而有效增加力臂长度,使得使用者更换操作更加省力的同时也更加简便,实际使用效果更加理想,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机生产用零件专用拧紧套筒组件,包括拧紧轴,所述拧紧轴外侧设有快捷更换机构,所述快捷更换机构包括安装管,所述安装管两侧均固定两个安装板,两个所述安装板直接贯穿设有第一旋转轴,所述第一旋转轴外侧套接设有锁紧支臂,所述锁紧支臂内侧设有弹性机构以及顶端固定设有连接环,所述连接环内侧固定设有轴承,所述轴承内侧固定设有传动臂,所述传动臂设有两个,两个所述传动臂上贯穿设有第二旋转轴以及端部固定设有拉环,所述拉环内侧粘接设有胶圈。
优选的,所述弹性机构包括弹簧,所述弹簧两侧均固定设有连接板。
优选的,一侧所述连接板与安装管侧壁固定连接以及另一侧所述连接板与锁紧支臂固定连接。
优选的,所述拧紧轴底端固定设有连接套,所述连接套两侧均贯穿设有锁紧通道以及底部开设有连接孔。
优选的,所述连接套底部设有套筒组件,所述套筒组件包括连接轴,所述连接轴底端固定设有套筒以及两侧均开设有锁紧槽。
优选的,所述轴承外圈与连接环固定连接以及内圈与传动臂固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设有快捷更换机构,以便于利用快捷更换机构取代现有技术中传统的支臂,进而有效增加力臂长度,使得使用者更换操作更加省力的同时也更加简便,实际使用效果更加理想。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视结构示意图。
图2为本实用新型的传动臂俯视结构示意图。
图3为本实用新型的套筒组件结构示意图。
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