[实用新型]一种车座调节齿轮组

权利要求书

1.一种车座调节齿轮组，其特征在于：包括安装座(1)，安装座(1)中间贯穿设置有一与转轴(8)配合的第一安装孔(2)，安装座(1)的两端分别设置有调节部和驱动齿轮(3)，所述调节部包括设置在安装座(1)端部的凸台(19)，第一安装孔(2)贯穿凸台(19)，所述凸台(19)的内侧设置有调节齿轮(4)，安装座(1)与驱动齿轮(3)之间设置有连接段(5)，所述连接段(5)的直径大于驱动齿轮(3)的直径，所述驱动齿轮(3)远离凸台(19)的一端成型有延伸部(6)，延伸部(6)内开设有与第一安装孔(2)相通的第二安装孔(7)，第二安装孔(7)与转轴(8)的端部卡合，所述连接段(5)的侧壁上还设有若干与第一安装孔(2)相通的散热孔(10)，所述散热孔(10)与第一安装孔(2)的轴线之间设置有倾角，倾角的角度在50度-60度之间。

2.根据权利要求1所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述第一安装孔(2)的端部开设有第一导向面(9)。

3.根据权利要求2所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述第一安装孔(2)的孔径大于第二安装孔(7)的孔径，所述第一安装孔(2)的内侧设置有朝向第二安装孔(7)的第二导向面。

4.根据权利要求1所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述调节齿轮(4)中相邻齿块(20)的间距设置为2mm±0.05mm。

5.根据权利要求3所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述第一安装孔(2)内设置有第一轴承(11)，所述第二安装孔(7)内设置有第二轴承(12)。

6.根据权利要求2所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述驱动齿轮(3)包括若干可拆卸的齿块(20)，所述安装座(1)的边侧设置有若干限位槽(13)，若干所述齿块(20)的端部设置有与所述限位槽(13)卡合的限位块(14)。

7.根据权利要求6所述的一种车座调节齿轮组，其特征在于：所述限位槽(13)设置成T形。