[实用新型]一种密封性良好的限位气阀

说明书

本实用新型公开了一种密封性良好的限位气阀，包括阀体和阀管，所述阀体的下端固定安装有进气端，且阀体和进气端的连接处设置第一密封环，所述固定细杆上贯穿固定有橡胶栓，且橡胶栓的上端连接于橡胶封堵片的底部中心处，所述阀体的边侧设置有出气口，且阀体的内部安装有阀芯，所述阀芯的底部通过第一弹性件与进气端的顶部相互连接，且阀芯底部的定位槽内安装有第二弹性件，所述阀管的下端贯穿阀体的顶部连接于阀芯的顶部，且阀管的顶部设置有阀杆，并且阀杆的中部设置有排气渠。该密封性良好的限位气阀，能够有效的提高气阀的气体输入量和密封性，避免气体回流发生的泄漏，同时对使用的阀门进行防护，减少破损。

技术领域

本实用新型涉及限位气阀技术领域，具体为一种密封性良好的限位气阀。

背景技术

限位气阀是一种汽车的零配件，在汽车的液压系统中起到限位和复位的作用，能够有效的避免液压运动的过度和失效问题的发生，适用于汽车的自卸液压系统。

然而现有的限位气阀在使用时存在以下问题：

1、密封性效果不强，在使用中的气体的导入量受限，阀体内部的气流回流量大，易出现漏气问题的发生；

2、在阀杆的使用过程中，阀杆易受到挤压使用的破裂，影响其正常使用功能，不便于对气体的排出。

针对上述问题，急需在原有限位气阀的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性良好的限位气阀，以解决上述背景技术提出现有的限位气阀密封性效果不强，在使用中的气体的导入量受限，阀体内部的气流回流量大，易漏气，在阀杆的使用过程中，阀杆易受到挤压使用的破裂，影响其正常使用功能，不便于对气体排出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性良好的限位气阀，包括阀体和阀管，所述阀体的下端固定安装有进气端，且阀体和进气端的连接处设置第一密封环，并且进气端的顶部出口位置处固定有固定细杆，所述固定细杆上贯穿固定有橡胶栓，且橡胶栓的上端连接于橡胶封堵片的底部中心处，所述阀体的边侧设置有出气口，且阀体的内部安装有阀芯，并且阀芯的底部开设有定位槽，所述阀芯的底部通过第一弹性件与进气端的顶部相互连接，且阀芯底部的定位槽内安装有第二弹性件，并且第二弹性件的端部连接有橡胶圆盘，而且阀芯的外壁和阀体的内壁之间固定有第二密封环，同时阀芯上开设有连通孔，所述阀管的下端贯穿阀体的顶部连接于阀芯的顶部，且阀管的顶部设置有阀杆，并且阀杆的中部设置有排气渠，而且阀杆的底部边缘处通过第三弹性件连接有橡胶环，同时阀管的底部开设有排气孔。

优选的，所述橡胶封堵片的底部与进气端的顶部相互贴合，且橡胶封堵片的直径大于进气端的顶部进气口直径，并且橡胶封堵片的顶部设置为弧形曲面状。

优选的，所述定位槽在阀芯的底部分段式设置，且上段的定位槽直径小于定位槽下段的直径。

优选的，所述橡胶圆盘的外壁与定位槽的内壁为贴合的滑动连接，且橡胶圆盘和阀芯构成相对升降结构。

优选的，所述阀管与阀体和阀杆均构成相对伸缩结构，且阀管的内部与阀杆的下端均设置为倒置的“T”字型结构，并且阀管的内部和阀杆的下端相互贴合。

优选的，所述橡胶环与阀杆的下端外壁设置为贴合的滑动连接，且橡胶环的宽度大于排气渠的端口直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该密封性良好的限位气阀，能够有效的提高气阀的气体输入量和密封性，避免气体回流发生的泄漏，同时对使用的阀门进行防护，减少破损；

1、只需要通过第二弹性件的二次弹力使用，在橡胶圆盘的作用下进行连通孔的开启和封堵，进行阀体内的气体的导出，同时橡胶封堵片的结构设置，在不影响进气端的使用工作时，能够有效的避免气体回流和气阀放置时的灰尘进入；